人民網長春10月14日電 （關思聰）“現在我宣布，德惠市惠新路公鐵立交橋項目成功和龍。”10月14日上午，隨著德惠市委書記趙文波的宣布，德惠市惠新路公鐵立交橋順利合龍。

德惠市惠新路公鐵立交橋項目合龍儀式。人民網 關思聰攝

惠新路公鐵立交橋是德惠市的重大城市基礎設施項目，是事涉群眾切身利益的民生工程。自2019年11月開工建設以來，經過施工單位700多個日夜的奮戰，完成了大橋主體工程，於當天上午成功合龍，預計2022年7月1日前正式通車。

德惠市惠新路公鐵立交橋項目合龍儀式。（德惠市宣傳部供圖）

德惠市委副書記、代市長劉宏在致辭中表示，惠新路公鐵立交橋項目合龍，標志著這項工程取得了關鍵性進展，為早日竣工通車、造福百姓打下了堅實基礎。竣工通車后，德惠市東西城區間通達能力將得到極大提升，城市中部交通梗阻問題將得以根本解決，也將對德惠市優化城市空間布局、統籌東西部城區建設、推動高質量發展提供新的助力。

航拍惠新路公鐵立交橋合龍現場。（德惠市宣傳部供圖）

據了解，德惠市惠新路公鐵立交橋建工程採用PPP模式建設，施工單位為中鐵一局集團有限公司。橋梁西起新風街，東至擁軍街附近，全長1140米，工程建設投資2.6億元，引橋部分為5聯雙幅橋，單幅寬度9.8米，雙向兩車道，採用環形上下橋方案，最大程度保障既有道路交通及居民出行﹔跨鐵路主橋為單幅橋，寬度23米，雙向四車道﹔鐵南引橋為單幅橋，寬度16米，雙向四車道，採用直線上下橋方案。

惠新路公鐵立交橋效果圖。（德惠市宣傳部供圖）

“主橋採用雙側轉體施工的方法，工程最大難度是上跨鐵路運營線施工，其中京哈線的上下行是主要干道，施工當中需要特別保障，以免影響鐵路的運行安全。”中鐵一局集團有限公司德惠市城市基礎設施PPP項目總工程師劉旭介紹，惠新路公鐵立交橋跨越京哈鐵路干線等10條鐵路線，跨越鐵路部分採用現澆連續箱梁轉體施工工藝，每個轉體結構長度為97米，重量約1萬1千噸，是跨越京哈鐵路最大的轉體連續梁。

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