7月14日，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）管内吉林地区迎来一场大范围降雨。沈阳局集团公司一方面加强与地方相关部门联系，密切掌握水情；另一方面组织干部职工加强对线路、桥梁等设备的巡检，并安排专人对防洪重点处所实施看守防护。

14日上午，吉林地区电闪雷鸣，暴雨如注。

“土门岭站、土门岭站，长图线上行74公里280米至74公里320米挡墙被洪水冲毁，泥流漫道，请马上封锁区间，拦停列车！”10时22分，当吉林工务段九台线路车间营城工区班长袁启强、职工陈再山冒雨巡检至长图线土们岭至桦皮厂间上行线74公里处，发现汹涌的山洪裹挟着泥沙从山坡上倾泻而下，将铁路道床淹没，且水位急剧上涨。他们立即通知土们岭站封锁区间，及时将K1572次列车拦停在距离水害地段300米处。随后将险情上报段调度指挥中心，并冒雨就地看守在水害处所。

接到水害信息后，吉林工务段第一时间组织吉林桥隧车间、九台线路车间、舒兰劳服、吉林劳服等190余名职工和6台挖掘机，迅速赶赴水害现场。

10时50分，抢险队伍到达水害现场，迅速开展抢险复旧。

与此同时，沈阳局集团公司副总经理杨忠吉也赶赴水害处所，现场研究整治方案，组织吉林工务段、中铁四局职工全力开展抢险。

在水害负复旧现场，参加抢险的干部职工争分夺秒地清除掩埋线路的泥沙，为线路开通努力。

12时30分，洪水逐渐消退，抢险人员迅速利用挖掘机修建施工便道，使用挖掘机和人工清理线上泥沙并外运。为了让线路早点开通，大家一路小跑，有的雨靴里灌进了泥水，也顾不上。

经过6个多小时的抢修加固，共清理淤泥约1000立方。16时58分，水害处所抢险完毕，线路限速开通。

（李季春 胡汉明）

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