2018年9月，習近平總書記在吉林省查干湖考察時強調：“良好生態環境是東北地區經濟社會發展的寶貴資源，也是振興東北的一個優勢。要把保護生態環境擺在優先位置，堅持綠色發展。”在隨后召開的深入推進東北振興座談會上，習近平總書記指出，“更好支持生態建設和糧食生產，鞏固提升綠色發展優勢”。

　　思想引領行動，實干彰顯擔當。深入貫徹綠色發展理念，吉林省奮力邁向一條質量更高、效益更好、結構更優、優勢充分釋放的發展新路。

　　吉林省廣大干部群眾牢記習近平總書記囑托，全面踐行綠水青山就是金山銀山、冰天雪地也是金山銀山的理念，堅定不移走生態優先、綠色發展之路，加快生態強省建設。

　　泛舟一片湖

　　看生態環境之變——變中求新

　　清風拂過查干湖，湖畔蘆葦叢中，剛遷來380隻白琵鷺，頭頂一撮繁殖羽隨風顫動，遠處湖面各種水鳥雲集翱翔。

　　很難想象，這裡曾是候鳥“繞飛區”。上世紀后半葉，查干湖風沙漫天、鹽鹼肆虐、魚葦絕跡，瀕臨干涸。

　　“我小的時候，查干湖幾乎無魚可捕。”查干湖漁場的漁民李書先回憶。他現在定居於北岸的漁場村。

　　上世紀80年代完成的引鬆工程，喚醒了“鹽鹼泡”。10年前，吉林啟動實施西部河湖連通工程，進一步打通查干湖、鬆花江、嫩江動態循環水系。河湖連通工程今年將正式完工，203處湖泡、濕地形成河湖互濟的大水網，查干湖重現勃勃生機。

　　從“無水”到“有水”再到“清水”，查干湖6億多立方米蓄水量，經循環流動，3年即可整體換水一次，水域面積擴至如今的400多平方公裡。

　　前幾年，李書先的妻子徐冬芳貸款30萬元辦民宿，在自家小院開起魚庄，每年收入20多萬元。她一邊在灶台前瞧著鍋裡大胖頭魚燉的火候，一邊同記者聊，“今年‘五一’假期很忙，一天招待20多桌、200多位客人。”

　　生態好了，候鳥多了。查干湖如今已成為世界8條主要的候鳥遷徙路線中東部遷徙線上的主要補給站之一。飛鳥翔集引客來，2018年以來，查干湖景區累計接待游客900余萬人次，旅游綜合收入近80億元。

　　藍天、碧水、青山、黑土地和草原濕地保衛戰全面打響，到“十三五”末，吉林生態環境質量明顯改善，達到有監測記錄以來的最好水平。

　　就拿保護好黑土地來說，吉林糧食產量八成以上產自黑土地。2022年，吉林省黑土地保護性耕作面積擴大到3283萬畝，居全國前列。

　　駕駛一輛車

　　看產業升級之新——新中求進

　　傳承千年的漁獵文化，讓查干湖冬捕名聲在外。如今的查干湖，增添了科技感十足的新能源汽車試駕場。

　　去年冬天，一汽集團在冰封的查干湖面上打造了25萬平方米試駕場地。一輛輛純電動汽車駛入茫茫雪原，在冰面上疾驅，順利完成越野、續航、漂移環道等多項挑戰，經受住了零下30攝氏度的考驗。

　　汽車工業是吉林的優勢產業，佔工業產值超四成。然而，新能源汽車的推廣普及受極寒天氣制約，不敢開太快、不敢開太遠、不敢開空調……新能源汽車如何突破極寒限制？

　　“創新激發澎湃動能。”中國一汽研發總院副院長兼新能源開發院院長趙慧超曾自主研發了一汽集團首款純電動汽車動力總成，其團隊今年4月發布的紅旗混動平台突破了526項關鍵技術。

　　經台架實測，在零下20攝氏度環境下擱置12小時后，紅旗低溫活性電芯可用能量比金屬箱體電池高8%，功率輸出能力高25%以上，探索出新能源汽車寒地升溫路徑。去年底，一汽集團紅旗品牌除特殊用途車型外，已實現“兩個全部，一個停止”，即技術創新投入全部用於新能源汽車，新增產能全部用於新能源汽車，停止傳統燃油車技術和產能的新增投入。

　　攻克新技術、搶佔新賽道、培育新動能，紅旗煥發新活力，銷量從2017年的4700輛增至2022年的31萬輛，增長超60倍。紅旗品牌的突圍，為吉林努力構建科技含量高、資源消耗低、環境污染少的產業結構寫下生動注腳。

　　矚目一縷“絲”

　　看綠色發展之進——進中突破

　　一縷縷雪白原絲，在滾筒上旋轉飛揚，通過300多米自動化生產線的近百道工序后，變為黑色碳絲……碳纖維細若發絲，強度是鋼的7到8倍，重量隻有鋼的1/4。

　　“從年產量僅200噸的實驗示范線2016年建成投產，到年產量6萬噸的智能化碳絲生產線去年啟動建設，碳纖維產業見証吉林綠色發展新作為，堅定了我們把國有企業做大做強做優的信心。”吉林化纖集團董事長宋德武說，吉林擁有碳纖維原絲年產能16萬噸，碳絲年產能4.9萬噸，均居全國前列。

　　始建於1959年的吉林化纖集團，發展曾陷入低谷。“創新是企業的動力源，質量是企業的生命線。”宋德武說，吉林化纖集團瞄准碳纖維領域沖刺“高精尖”，累計投入研發資金逾10億元，率先開啟我國碳纖維原絲規模化生產之路。

　　萬縷千絲編織發展新畫卷。去年5月，吉林化纖集團首條專供風電葉片生產使用的35K大絲束碳纖維生產線投產，產品剛度是普通玻璃纖維復合材料葉片的2至3倍。

　　風電塔筒林立，扇葉凌空欲飛。如今，越來越多碳纖維材料制造的風力發電機矗立在吉林大地上。2022年，吉林省全年風光發電項目建設裝機約1312萬千瓦，新增並網518萬千瓦，超過“十三五”時期風光裝機並網總和。

　　加力推動經濟社會發展全面綠色轉型，吉林經濟發展的含金量和含綠量持續提升。

　　（本報記者吳月輝、祝大偉參與採寫）

　　（相關報道見第十二版） 

　　《 人民日報 》（ 2023年07月24日 01 版）

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