人民網長春1月17日電 （馬俊華）今年的吉林省《政府工作報告中》提出，2023年，吉林省將著力構建現代化產業體系實施汽車產業集群“上台階”工程。

汽車產業是吉林省的支柱產業。近年來，吉林省全力打造萬億級汽車產業，支持一汽創新發展，突破關鍵技術，扛牢民族品牌，加快布局新能源汽車，構建新能源汽車產業生態。

產業興，則經濟興﹔產業強，則吉林強。在今年的吉林省兩會期間，有關“汽車產業”的聲音引發委員關注，為吉林省汽車產業高質量發展建言獻策。

崔劍峰委員：加快培育吉林省汽車產業新競爭優勢

“近年來，我省舉全省之力支持一汽建設世界一流企業、支持長春市建設世界一流汽車城。當前,汽車行業正處在變革的關鍵時刻，造車新勢力、中國新高端汽車品牌紛紛拔地而起，我建議加快培育我省汽車產業新競爭優勢。”吉林省政協委員崔劍峰說。

崔劍峰建議，豐富自主品牌乘用車體系，繼續加快紅旗品牌的新產品布局，做好奔騰品牌的改革和產品結構調整﹔擴大新能源汽車產業規模，打造一批新能源汽車零部件核心配套企業，打造高端新能源汽車的標杆，加強電池、電驅、電控的核心技術攻關，加快充電基礎設施建設﹔推進智能網聯汽車發展，實施自主品牌智能網聯化戰略，組建智能網聯汽車聯合創新中心，加快國家智能網聯汽車北方示范基地建設﹔完善新型產業支撐體系，推進整車企業數字智能化工廠建設，引導汽車零部件企業應用數字化、智能化制造系統，推進綠色材料、可降解材料的應用，建立動力電池回收處理平台﹔培育汽車服務新業態，堅持制造業與服務業融合發展，引導汽車企業與信息技術企業合作，推動產業鏈向后端、價值鏈向高端延伸。

王德平委員：推動吉林省原創技術策源地建設邁上新台階

“汽車產業作為吉林省的支柱性產業，經過幾十年的發展已形成以整車制造為核心、零部件全面覆蓋，企業、高校、科研院所深度協同的產業布局。”吉林省政協委員王德平表示，近年來，“電動化、智能化、網聯化、共享化”的新四化技術正在改變著汽車的發展方向，堅持創新驅動是企業躍遷發展的關鍵，也是地方產業轉型、制造向“智造”轉變的重點所在。

為發揮吉林省地區產業和科技優勢，強化前沿創新合作和集聚產業創新資源，打造新能源智能網聯汽車原創技術策源地，王德平建議，加速攻關功率器件和高性能芯片的關鍵核心技術，逐步在省內培育新的產業增長極﹔構建新能源汽車技術協同創新平台，重點推進前沿技術領域創新合作﹔構建“高精尖缺”人才引入和支持機制，積蓄可持續創新發展雄厚人才基礎。

李吉寶代表：邁入汽車零部件配套產業一流方隊

“新能源汽車發展趨勢不可阻擋，不僅整車企業需全力邁向新能源方向，零部件企業也要跟上。”吉林省人大代表李吉寶說。

“零部件企業轉型的關鍵在於如何實現零部件輕量化，我建議應加大研發投入力度，鼓勵運用自主創新方式攻破關鍵核心技術，邁入汽車零部件配套產業的一流方隊。”李吉寶表示，市場無限大，2023年，將加大投資力度，在自動化、智能化和數字化上下功夫，早日建成數字化工廠，提高生產經營能力、供貨保障能力、質量保証能力、成本優化能力、同步開發能力、可持續發展能力。

“這次會議，給我們帶來了更大的發展動力和引導，我相信，通過這次會議，一定能凝心聚力、統一思想，使全省人民集中在向前發展、擴大發展上。”李吉寶說。

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