11月11日夜間開始，中國鐵路沈陽局集團公司長春車務段管內公主嶺、德惠、扶余、農安等地區普降大雪，按照沈陽局集團公司天氣預警要求，長春車務段立即啟動惡劣天氣應急預案。328名干部職工以雪為令，奔赴長春東、公主嶺、德惠等43個車站，進行道岔和站台除冰除雪作業，全力保障鐵路運輸正常秩序。

長春車務段興隆山站干部職工在岔區除雪。孫宏昊 攝

“信號樓，除雪電台試驗。”“除雪電台試驗良好，可以上道作業。”11月12日8時40分，長春東站站長張彥龍試驗除雪電台狀態良好后，組織車站10名干部職工利用列車運行間隔時間，對長春東站東部咽喉30組道岔進行徹底清理。

鐵路工作人員身著棉衣、帶上棉帽，整齊列隊出發。風急、雪大、天窗時間短，大家迅速行動，對道岔等關鍵部位做到雪落即掃，人不離崗、崗不留雪、邊降邊掃、邊掃邊清，對道岔轉轍部等重點部位進行扳動試驗，長白線農安、王府等7個車站及興隆山站共138組融雪道岔正常開啟，確保低溫降雪天氣設備狀態良好。

長春車務段長春東站站長張彥龍組織10名干部職工列隊出場作業。吳婷 攝】

“上道除雪要天窗，道岔變位先到場，不下道禁排信號”。長春東站車站值班員姜斯禹的操作台上，擺放著一張醒目的除雪提示牌。除雪作業時，室內聯絡員與現場防護人員使用專用電台、專用頻點密切聯系，及時傳遞現場情況，確保現場作業人員人身安全。

“這根5米的安全拉繩是守護現場除雪人員安全的又一道防線。”車站值班員王志國把它牢牢攥在手中。“風力除雪機除雪聲音大，我們通過這根小小的安全繩傳遞信息，按指令及時通知作業人員下道至安全地點。一機一人，一點不能差！”王志國認真地說。

長春車務段長春東站車站值班員王志國使用安全繩為作業人員現場防護。 吳婷 攝

針對本輪雨雪天氣“先降雨、再降雪、又降溫”的特點，長春車務段干部職工充分運用風力除雪機、除雪鉤、鐵鍬、鐵鏟、噴燈、掃帚、液化氣罐等“除雪神器”，對道岔尖軌、頂鐵、滑床板等重點部位進行清理，防止軌牆軌腰積冰，確保道岔正常使用。

各車間班組黨支部向全體黨員發出動員令，圍繞“道岔除雪、工具准備、物資儲備、客運組織、應急救援和后勤保障”等工作重點，以黨員班組長、團員青年為骨干成立突擊除雪小分隊，128名黨團員骨干帶頭沖鋒在前，帶頭投身到急難險重除雪任務中。截至11月13日6時，長春車務段干部職工已完成600組道岔集中除雪任務，保証了鐵路大動脈安全暢通。

長春車務段興隆山站站長劉傳順與信號樓聯控橫越線路。孫宏昊 攝

客運組織方面，公主嶺、德惠、扶余等客運站及時清理站台及旅客進出站通道積冰積雪，在進站口、出站口、地道口、天橋口、扶梯口、站台邊採取防滑措施，鋪設防滑墊，設置防滑提示牌，通過站台客運廣播進行防滑宣傳﹔對風雨棚、站房房檐等積冰積雪及時清理，確保旅客乘降安全。

長春東、大屯、奢嶺等負責各大電廠煤炭取送作業的車站緊盯企業庫存、日耗、機組運行情況和卸車進度，及時查詢在途車，對到達電煤重點組織卸車，提前組織人員清理進路積雪，確保電煤運輸暢通。

入冬以來，長春車務段持續關注管內天氣情況，通過實時跟蹤衛星雲圖、氣象雷達圖等及時掌握降雪信息，提前做好人員、工具及防滑沙、汽油等備品准備，為一線職工儲備充裕的生產生活所需米、面、油等生活物資，牽頭組織站區除雪各項工作，與工務、電務、貨運及企業協同配合，實現除雪信息互通、快速響應、聯防聯控，確保面對降雪惡劣天氣應對有序，全力確保鐵路大動脈安全暢通。（呂相偉 吳婷 ）

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