【人物】全國勞動模范白芝勇

　　【故事】白芝勇，中國中鐵一局集團第五工程有限公司測量工高級技師，全國勞動模范。參加工作22年來，白芝勇負責的50余條國家重點鐵路、高速鐵路的測繪成果全部一次性通過驗收。他還組織和參加了攻克豎井定向測量系統應用等關鍵技術，推動了我國工程精密測量水平的提升，先后參與了3000余公裡高鐵工程測量，佔我國高鐵運營裡程的近1/10。

　　【點評】

　　2017年，白芝勇參與修建的寶蘭高鐵通車了。在飛馳的高鐵車廂裡，白芝勇拿出一枚硬幣立在窗台上，指著紋絲不動的硬幣對兒子說：“爸爸做的工作就是要讓高鐵跑得不管有多快，都能平平穩穩的。”22年來，白芝勇一路背著三腳架和儀器箱，把跋山涉水當作生活常態，在毫厘之間施展極致匠心，用點與線編織起自己的“測量人生”。

　　精密測量工作，被喻為工程建設的“方向盤”、工程施工者的“千裡眼”。無論是開山挖洞，還是修橋鋪路，“每一毫米的細心”，都事關項目順利推進與后期安全運行。白芝勇秉持“隻有苦練才能熟練，隻有熟練才能精准”的信念，對測量流程以秒計時，對測量工具諳熟原理，真正把技能變成了本能。心心在一藝，其藝必工﹔心心在一職，其職必舉。面對地質復雜、水壓巨大的南京市緯三路過江隧道項目，白芝勇分毫必爭，採用“三定一線”工作法降低誤差。最終，盾構機在水下穿行了900多天后，以12毫米的高精度貫通，比目標誤差小了38毫米。

　　“能夠見証中國高鐵從無到有、再到成為世界公認的‘中國名片’，是我此生最大的榮幸。”這是白芝勇的內心感悟，也是他矢志不渝的奮斗坐標。在心有精誠、手有精藝的大國工匠們的守護下，高鐵這張“中國名片”的知名度越來越廣、含金量越來越高。從“干就要干到精致、干到極致”，帶領團隊實現動車組車體制造質量“零缺陷”的張雪鬆，到創造高鐵列車轉向架“定位臂”研磨10多年無次品紀錄的寧允展，再到駕駛列車安全走行400余萬公裡，相當於繞赤道100多圈的邢雲堂……大國工匠們精細入微的嚴謹、精熟於心的執著，繪就了如今“復興號”實現31個省區市全覆蓋、“八縱八橫”高鐵網加密成型的壯美畫卷，更逐漸讓“中國速度”走出國門，讓中國技能人才聲名遠播。

　　從技校畢業生成長為精密測量專家，由普通工人成長為全國勞動模范，白芝勇常說，是時代給了他學習、成長和成才的機會。白芝勇的“大國工匠”之路，為時代寫下這樣的注解：有平凡之人而無平凡之事，人生因奮斗而升華。在全面建設社會主義現代化國家新征程上，保持更加奮發的姿態和昂揚的精神狀態，每個奮斗者都能譜寫新的時代篇章。

　　《 人民日報 》（ 2021年07月29日 09 版）

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