長春北湖科技開發區：軌道交通8號線帶來城市生活“快”節奏

擁有著明亮顏色車體的長春城市軌道交通8號線，蜿蜒在長春北湖科技開發區內，經常乘坐的區內居民們親切的稱它為“小黃車”，自2018年10月運營以來，軌道交通8號線成為北湖開發區居民出行首選，給居民帶來城市生活“快”節奏。

市民小朱就在北湖開發區上班，每晚下班坐上軌道交通8號線，開始享受一段悠閑時光，“這個車的車格很准，我每天幾乎坐的是同一車次，車廂內很干淨，車窗外風景很好，路過的園區、學校都很美，尤其是可以看到大片的北湖濕地，會覺得整個人也放鬆下來了。”

軌道交通8號線南起北環城路站，沿北亞泰大街、龍湖大路、北遠達大街、地理路、中科大街敷設，終至廣通路站，全長13.3公裡。全線採用高架敷設方式，共設車站12座，其中8座車站在長春北湖科技開發區區域內，將長春新區北湖科技開發區的產業、科技、民生、生態等諸多優勢區域連接成一個有機整體﹔同時打通鐵路、濕地公園、繞城高速等交通瓶頸，為北湖開發區與中心城區互聯互通提供綠色通道。它的存在，就如同流動的音符——對內，唱出宜居宜業、宜商宜游的歡歌﹔對外，則奏響運送中轉、互聯互通的樂章。

軌道交通8號線是北湖開發區堅持產城融合，打造宜居宜業新城的重要環節，途徑的8個站覆蓋北湖科技開發區人流密集的城市主要功能點和龍湖大路、遠達大街、中科大街等交通走廊。輻射眾多項目和企業，隨著軌道交通8號線一路馳騁，帶我們駛過北湖科技開發區的風景線、產業帶、科技谷、宜居城……

從寬城區駛入北湖科技開發區，首先便到達北湖大橋站和北湖公園站，兩站輻射范圍體現了北湖科技開發區的生態之美。北湖大橋與龍翔廣場、龍湖大路和遠達大街一樣都是北湖科技開發區的重要交通節點。從北或南遙望北湖大橋，從東到西成波浪狀起伏，與龍翔廣場遙相呼應、相得益彰。長春城市軌道交通8號線軌道與北湖大橋平行，坐在車裡，可遠眺北湖濕地公園，精美別致的亭台樓閣、形態各異的湖間小島、顏色鮮艷的鮮花綠樹緩緩掠過，城市的喧囂，此刻似乎已被忘卻。

到達北湖大橋盡頭，便可看見北湖科技開發區獨一無二的城市符號——龍翔廣場，位於遠達大街與龍湖大路兩條城市快速路交會處的龍翔廣場，是北湖科技開發區交通發展的“咽喉”，使得東南西北的來往車輛可以在龍翔廣場實現平面的無縫轉換，加速了城市交通血液的流轉，而軌道交通8號線連接北湖科技開發區內多條公交線路，形成了內循環、外連接的交通體系。

進入北遠達大街的和安街站和光機路兩站，早晚高峰人流量最大，兩站之間，落位了眾多項目和企業，很多年輕的新面孔匯聚周邊區域，創業、學習、工作，這裡承載著他們的希望、他們的生活，這裡是青年人的聚集區，更是青年人夢想起航的地方。 詢問他們對這裡的感受，他們會說，這裡是新興產業的搖籃，是長春未來的核心，是人生夢想的起點，通車的軌道交通8號線，規劃中的地鐵5號線，越來越完善的配套跟得上發展的腳步。幾年來，北湖開發區攻招商、引龍頭，項目建設突飛猛進﹔高端裝備制造、光電信息，戰略性新興產業和服務業集群發展。“吉林一號”、光電和智能裝備產業園、晰晰農業等產業項目的集聚推動了服務業的發展，全力建設的龍翔國際商務區、北湖吾悅廣場等商務業態即將起航，產業優化+高端服務的模式，搭建起高端開放載體，促進產業的聚集、功能的集成和資源的集約，推動北湖開發區產業在更加廣闊的空間合理有序的發展。

駛出產業帶，軌道交通8號線便經過大學城和地理所兩站，穿過了長春新區北湖科技開發區最具特色的科技之地，浸染著創新之美奔馳而過。北湖開發區不斷推動科技與經濟相結合、科技鏈與產業鏈相銜接、科研機構與企業發展相融合，初步構建起與現代化經濟發展相適應的創新體系，創新集群規模漸成，與北科建集團聯合建設的長春北湖科技園，被認定為“國家級科技企業孵化器”、第二批國家小型微型企業創業創新示范基地，已入駐企業500余家﹔北湖科技園周邊坐落著中科院光機所、應化所、東北地理所及長春工業大學等國立科研機構和國家重點高校，園區周邊科技資源優厚，人才優勢明顯，形成了創新創業的濃厚氛圍。

軌道交通8號線的最后兩站駛入了北湖科技開發區的中心地帶，奧林匹克公園以極具美感的綻放之姿迎接著每一位來客。如今，"奧林匹克之花”已在長春新區燃情綻放，未來市民將在這裡更近距離地感受重大體育賽事及奧林匹克魅力，擁有更多獲得感和幸福感。

短短30分鐘，隨著軌道交通8號線一同感受北湖開發區日新月異的變化，感受著北湖奮斗者創造的神奇，透過各條大路上的霓虹，能看見四通八達的路網，輕輕漫過水波瀲灩的北湖，能望見無限風情的夢裡水鄉。天藍、水清、樹綠、花香，臨湖而立的北湖科技開發區，如今已然成為廣大市民心中宜居宜業、旅游休閑的聖地，成為五湖四海的投資者創新創業的沃土。