人民網長春8月3日電 (王海躍)“東部快速路南延長線預計今年9月30日通車,項目建成后,從生態廣場到天普路,全程5.66公裡,車程隻要七八分鐘,和之前相比大概可節約20分鐘。未來,將和正在建設的雙陽快速路相接,能夠為淨月區、雙陽區市民出行提供便利。”長春城投建設項目管理有限公司項目負責人豐冬剛說。

東部快速路南延長項目正在建設中。王海躍 攝
近年來,長春市不斷加強路橋建設,服務民生的同時,促進各地區經濟發展。據長春市政府投資建設項目管理中心招標部部長關文英介紹,2020年長春市城建計劃市政基礎設施重點工程共73項,其中計劃實施69項,推進前期4項。針對項目建設征拆問題,壓實征拆責任、明確征拆時限,利用“專班包保”協調、解決影響工程建設的突出問題,確保各項重點工程按計劃順利實施。自3月初項目復工,截至7月20日,吉林大路快速路、東部快速路南延長線、西安橋改造、惠工路機場大道、安慶路暗渠改造、部分棚改及南部新城配套路網等42項已開復工。建業大街、撫長高速出口改移等已經完成前期招標工作,也將陸續開工建設。

東部快速路南延長項目正在建設中。王海躍 攝
“現在吉林大路快速路早晚高峰時期,除個別節點外,基本沒有擁堵現象。”長春城投建設項目管理有限公司副總經理孫廣主要負責工程主體項目,據他介紹,吉林大路快速路全長4.8公裡,是長春市機場出入口,將機場高速及城市快速路體系直接連通,大大緩解了交通壓力。

吉林大路。王海躍 攝
“地下管線,是城市的生命線。為了避免因管線排遷對周圍居民的生活造成影響,我們連夜施工,三個月將管線全部排遷完畢,提前完工。”據該項目負責人長春城投建設項目管理有限公司副總經理尤洋介紹,吉林大路快速路工程的水、電、氣、熱、通信五大類管線排遷共40公裡,單條管線排遷累計達280公裡。
在服務民生方面,長春市城鄉建設委員會多措並舉。組織專業團隊研究道路降噪技術,開展自融雪路面試驗段建設,提升百姓生活質量的同時,為長春市城區內快速路項目的降噪課題提供了有力的技術應用支撐,也拉開了長春市自融雪路面技術從無到有的序幕。