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無人車進村送年貨

本報記者 門杰偉
2025年02月11日08:53 | 來源:人民網-《人民日報海外版》
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  “以前取快遞得往縣城跑,路途遙遠,來回就是大半天,遇到大件快遞更是犯難。”春節剛過,山東省廣饒縣廣饒街道東毛村的一家便民綜合服務站裡,村民趙新豐一邊取件一邊說,“現在快遞點開到了家門口,出趟門順手就能把快遞拎回家,方便得很!”

  便民綜合服務站外,一輛滿載快遞的無人駕駛配送車平穩駛來。站點負責人毛秀英熟練地掃碼打開車艙、取出快遞。“春節高峰期,我們站點每天到件量在1500件左右。”毛秀英說,高效智能、“不知疲倦”的無人車,是農村快遞物流持續暢通的重要“生命線”。

  這些無人車來自哪裡?順著車輛配送的軌跡,記者來到廣饒縣縣級快遞集中配送中心。“無人車從這裡出發,最終又會回到這裡補貨。”廣饒縣縣級快遞集中配送中心商務部主任蓋領秀帶記者走進自動化寄遞分揀中心車間。車間內,一件件包裹在傳送帶上快速穿梭,大型“雙層全自動環線交叉帶”分揀機正在對包裹進行快速精准分揀。

  “這裡就是推動無人車輛進村送貨的‘引擎’和‘大腦’。”蓋領秀介紹,過去快遞之所以難進村,其中一個重要原因就是“精細度”不夠。傳統的配送模式一般細分到街道、鄉鎮,最多送到規模較大的社區,極少觸及到村這一級。

  現在,通過引入大數據、物聯網等技術和設備,廣饒縣縣級快遞集中配送中心實現了對縣域內800多個社區、鄉村的重新賦碼和分揀,車間內的快遞包裹會直接精准傳送到對應社區或鄉村的格口,一村一包,統一運走。智慧“大腦”讓一個個散落在田野間的鄉村被“聚焦”和識別,並借由無人駕駛配送車,觸及農村快遞物流的“最后一公裡”乃至“末端一百米”。

  新技術提升的不僅是精准度,還有工作的效率。“我們的自動化設備先進性與規模均居全國前列,大大縮短了分揀過程。快遞分揀時間平均每單僅需0.1秒,一次分揀准確率高達99.9%。”蓋領秀說,春節期間,配送中心平均每天接收約15萬件快遞,可以實現半日送達、到村入戶,“快遞不過夜,一天都不耽擱。”

  快遞進村的同時,農特產品也隨之出村進城。“我們在短視頻平台開通直播間,對廣饒特色產品進行直播展銷,讓更多優質農產品搭上電商‘快車’,走出鄉村。”蓋領秀介紹。縣級快遞集中配送中心項目還建有菜鳥產地倉、電商雲倉、農特產品及縣域商品展示中心等,吸引農戶、家庭農場、農民合作社加入。目前,投資500萬元的新農特電商直播運營中心已經建設完成並投入運營,通過“送貨+直播”模式,助力消費品下鄉、農特產品出鄉。

(責編:王帝元、謝龍)

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