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二十載追風趕月 奮斗路筑夢空港——吉林機場集團成立二十周年

2023年10月18日16:34 |
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時光荏苒、歲月如梭,今年是吉林機場集團成立二十周年,二十年在吉林機場集團人心中,留下了很多鮮活珍貴的奮斗記憶!

時光回溯到2003年11月28日,民航吉林省管理局正式改制為吉林省民航機場集團公司(簡稱吉林機場集團),吉林民航機場事業步入了企業化、專業化、市場化的新發展階段。二十載追風趕月,奮斗路筑夢空港,吉林機場集團忠誠擔當國有企業使命職責,全力服務國家戰略,勇毅助力地方發展,時刻牢記人民期待,准確識變、科學應變、主動求變,在千帆競進百舸爭流的時代大潮中飛出新速度、拓出新廣度、耕出新深度、筑出新厚度,為交通強國建設民航新篇章貢獻出吉林機場力量。

飛出新速度,引領吉林民航規模之變

2002年,作為省會機場的長春機場旅客吞吐量首次突破100萬人次,此時距離吉林民航開航運營已經過去了44年。在很長的一段時期裡,業務基礎薄弱、增長速度緩慢等問題,始終困擾和制約著吉林民航的成長和發展。

當時光的腳步邁入二十一世紀,吉林民航歷史上發生了三件值得銘記的大事:2003年11月28日,機場企業與行業監管單位實現分立,吉林機場集團正式成立,拉開了企業化、專業化、市場化發展的嶄新帷幕﹔2005年7月24日,吉林機場集團與首都機場集團聯合重組,正式成為首都機場集團旗下的全資子公司﹔2005年8月27日,長春機場正式轉場至龍嘉國際機場運行,為吉林民航在新世紀實現高速發展和高質量發展奠定了堅實基礎、創造了良好條件。

成立二十年來,吉林機場集團在吉林省委省政府、首都機場集團的正確領導下,不斷匯聚內外部發展資源,不斷增強內生發展動力,深耕細作吉林民航事業。2003年,吉林機場集團成立伊始,長春機場的航班量為1.38萬架次、旅客吞吐量為127.9萬人次、貨郵吞吐量1.57萬噸﹔2023年,吉林機場集團快速完成從“深蹲”到“躍起”的轉換,長春機場預計完成航班量11.25萬架次、旅客吞吐量1500萬人次、貨郵吞吐量8.8萬噸,是2003年的8.2倍、11.7倍和5.6倍,年均復合增長率分別達到11.1%、13.1%和9.0%。

二十年來,吉林機場集團聚焦發展飛出了新速度、加速度,大幅提升了交通運輸的便利性和時效性,顯著增加了省內航空人口數量,引領吉林民航規模之變。每年省內居民人均航空出行次數從0.03次,增長到0.35次,極大地豐富了廣大旅客交通出行選擇,搭建起了一座座政治、經濟、商貿、文化交流交往的“空中金橋”,為促進地方經濟發展和產業轉型升級注入了磅礡動力和勃勃生機。

拓出新廣度,促進東北航空格局之變

“追風趕月莫停留,平蕪盡處是春山”。對接吉林省經濟社會發展規劃、首都機場集團發展戰略,吉林機場集團全面推進“一主多輔”機場布局,全力強化基礎設施建設,著力補足硬件資源短板。在民航各級主管部門、吉林省委省政府、首都機場集團的大力支持和幫助下,長春機場一期擴建工程實現了飛行區等級從4D到4E的提升,長吉鐵路連通機場和長春、吉林兩市。2018年10月,長春機場二期擴建工程正式投入運營﹔長白山機場於2008年正式開航,成為我國首座森林旅游機場﹔通化機場於2014年正式開航,白城機場於2017年正式開航,一南一北兩座機場填補了省內支線航空和公共基礎設施的空白。以長春機場為核心的機場群,構建起了吉林省航空運輸體系的堅實基座。

在強化基礎設施建設的同時,吉林機場集團著力拓寬延展跨越山海的“通天大道”。歷經六年努力,長春機場實現了空域資源瓶頸的有效突破,PBN飛行程序及進離場航線分離於2021年9月正式公布實施,機場空域容量提升30%以上,形成“進出分離”航線新模式。長春機場高峰小時容量由23架次提升至30架次,在量級上與東北地區其他三大機場基本持平,為拓展航線網絡開啟了廣闊空間。

二十年來,吉林機場集團聚焦發展拓出了新廣度、新維度,地面和空域資源得到了有效補充,長春機場連續九個航季保持東北地區干線機場航班計劃增幅首位。2023年,長春機場航班量和旅客吞吐量兩項業務指標預計將達到沈陽機場、哈爾濱機場的75%,大連機場的90%。從量級差距望塵莫及到數量差距望其項背,吉林機場集團以時不我待的持續奮斗促進東北航空格局之變。

耕出新深度,服務經濟社會發展之變

從改革開放后的“要想富、先修路”,到進入新世紀后的“要想強、上民航”,機場始終是引領地區經濟社會發展的先導行業。吉林機場集團秉承“人民航空為人民”的行業宗旨,心懷祖國藍天,深耕家鄉沃土,搶抓戰略機遇,促進局省會議共商發展大計,地方政府將民航業作為推動經濟社會發展的重要抓手,機場的“新動力源”作用不斷得到強化。

二十年來,吉林機場集團圓滿保障各類專機、包機數百架次。出色完成了東北亞博覽會、長春電影節、長春汽博會、空軍航空展、亞洲冬季運動會等大型主場活動的保障任務。作為東北地區首家承擔國產大飛機定型試飛的機場,長春機場圓滿保障中國商飛C919客機18架次試飛任務。

目前,以長春機場為核心的機場群構建起覆蓋京津冀、長三角、粵港澳大灣區“三大經濟圈”和“四大機場群”的航線網絡,開通了至俄羅斯、韓國、日本等國家的國際航線,實現了航空運輸通達性、便利性的大幅提升。吉林機場集團先后推出“機票下鄉”“機票進校園”“航旅嘉年華”等優惠活動,推動航空運輸從高端化向普惠化轉變,為家鄉父老體驗安全、便捷、舒適的航空旅行創造了良好的條件。

緊急情況發生時,吉林機場集團銜命急進、精心組織,迅速將搶險設備、應急器材、醫療藥品等物資運往災區﹔作為空中交通“門戶”,機場是公共衛生保衛戰中打滿全場的“主力隊員”。近年來,吉林機場集團始終以最強部署、最高規格、最嚴舉措守護家鄉父老的健康平安。

二十年來,吉林機場集團聚焦發展耕出新深度、新力度,聚焦主責主業、緊扣主題主線,為重大任務保障護航,為旅客美好出行助力,為守護平安健康援手,以對黨和人民事業高度負責的態度,自信自強、勇毅前行,服務經濟社會發展之變。

筑出新厚度,推動企業治理管控之變

多年以來,在首都機場集團黨委的正確領導下,吉林機場集團堅持黨建引領、凝心鑄魂,樹立“員工有思想、干部有擔當、企業有希望”的事業觀,踐行“馬上就做、努力做成、竭力做好”的行為觀,高效完成國企改革三年行動計劃,2020年12月21日改制為吉林省民航機場集團有限公司,建立起權責清晰、分工明確的“三會一層”治理體系。“事必有法,然后可成”,吉林機場集團持續提升企業治理能力,重塑內順外和的企業文化,取得了一系列喜人的工作業績和發展實績,獲得了2017年全國民航五一勞動獎狀、2023年全國五一勞動獎狀等榮譽。

吉林機場集團落實雙重預防工作機制,對接“安全發展全景圖”框架,首創高質量安全生態建設,創新“4—3—2—1”安全管理方法,推動安全體系建設“五大工程”,推進安全文化和工作作風走深走實。近年來,吉林機場集團先后四次榮獲民航系統“安全生產月”活動先進單位,長春機場連續五年榮獲東北地區“平安民航”建設考核同層級第一名。

秉承“關注細節、超出預想、觸及心靈、追求卓越”的服務理念,吉林機場集團連續十二年開展傳統節日“與客同樂”活動,各機場推出具有地域特色的服務精品。長春機場創新“大運行”聯席指揮模式,持續完善“3—5—5—1”除冰雪模式,航班正常性大幅躍升至旅客吞吐量佔全國0.2%以上機場的第五位。長春機場、延吉機場多次榮獲國際機場協會和中國民用機場協會的服務獎項。

二十年來,吉林機場集團聚焦發展筑出新厚度、新裕度,推動“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設,守護平安有新高度、節能降耗有新擔當、智慧應用有新突破、人文塑造有新成效、經營挖潛有新業績,各項工作機制、制度、流程、標准日益完善,推動企業治理管控之變。

舟至中流奮楫者進,行至半山勇毅者成。吉林機場集團將時刻牢記民航行業國有企業的使命職責,充分發揮新發展格局中的“新動力源”作用,努力將吉林機場集團打造成為忠於黨的事業、服務人民群眾、助力地方發展、績效品質優良的現代化國有企業,為交通強國建設民航新篇章貢獻出吉林機場力量!

(責編:馬俊華、謝龍)

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