“之前集團用啥材料都是外採，現在我們公司能夠生產很多原材料，基本實現自給自足，不僅節約成本還能對外銷售，企業實力和競爭力也逐步提升，真是一舉多得。”吉林省交通實業發展有限公司（以下簡稱交通實業公司）董事長崔鳳閣說，2020年，隨著公司由“項目型”向“生產型”轉變，企業聚力轉型升級，迎來好前景。

交通實業公司成立於2017年12月，是吉林省高速公路集團有限公司下屬的全資子公司，前身為吉林省蒲煙高速公路有限公司，2020年更名，開啟轉型發展之路。公司主要從事交通材料研發、生產與加工及機械設備經營租賃、吉林省交通材料產業園區經營管理等業務。

自2020年初，交通實業公司瀝青混凝土、標志牌、防眩材料、標線涂料等公路建設材料生產項目全面啟動，整體供應省內各類高速公路新建、養護工程項目。同時，不斷拓寬業務領域，面向國省干線工程市場輸出優質材料，持續提升企業經營活力。

轉型兩年，交通實業公司全年營收實現翻番。2021年，全年營收1.3億元。今年，截至目前，已經達到2.32億。“受東北氣候影響，公司每年主要產能在5至10月。我們計劃利用接下來的兩個月加把勁沖刺一下，看看能不能實現新突破。”崔鳳閣說。

信心底氣從何而來？從交通實業公司堅毅篤行謀發展、多措並舉求突破的行動中來。

2021年7月，按照吉高集團工作部署，吉林省交通實業發展有限公司與中鐵重工有限公司、中鐵北方吉林投資建設有限公司合資組建了中鐵（吉林）北方工業有限公司，主要從事金屬結構制造、交通安全設施及環保產品的制造安裝、公路、建筑施工裝備的組裝及銷售等業務。2022年上半年，該合資公司參與興隆山方艙醫院建設項目、吉林國高網交安設施項目等省內重點項目，完產值約2728萬元。

時隔一年，今年7月11日，交通實業公司與中鐵四局集團物資工貿有限公司（以下簡稱中鐵工貿公司）舉行戰略合作簽約儀式，正式建立了長期穩定的新型戰略合作關系。“中鐵工貿公司成立比我們早，經驗比我們豐富，在全國各地都有非常好的資源。通過這次合作，我們公司將會快速邁入新台階，實現新發展，這對於剛起步的我們來說至關重要。”崔鳳閣說。

為不斷提升企業生產經營實力，交通實業公司加快推進吉林省交通材料產業園項目建設，目前，一期已經竣工投入生產使用，二期建設正在進行中。“和之前老式設備相比，現在產能大約提高了4倍。”崔鳳閣介紹，該產業園內生產項目包括鋼結構、鋼梁、交通安全設施、5000型環保瀝青拌合站、機電設備、銑刨料再生及利用、瀝青儲存罐、瀝青深加工等，項目建成后發展潛力巨大，能夠拉動區域經濟快速發展，將是支撐吉林省高速公路快速建設的重要力量。

產能提升，銷售能力也要跟上。交通實業公司以吉林省為中心，對黑龍江省、遼寧省、內蒙古自治區進行市場資源開發，拓寬產品銷售渠道。截至8月末，今年共實現銷售合同金額2.32億元。

據了解，為實現高質量發展，交通實業公司積極依托養護或新建項目加大產品研發力度，開展預防性養護材料、銑刨料利用等方向的新材料、新產品研發和轉化工作，增加經營項目。“我們公司現在正在成長階段，計劃利用3至5年時間，逐步發展壯大起來。”崔鳳閣說。

交通實業公司謀發展的同時不忘初心，用行動扛起國企的責任擔當。8月5日上午，交通實業公司黨支部聯合長德彩濱社區開展了“點亮微心願，助力微夢想”主題黨日活動，助力“微夢想”，匯聚“正能量”。“近年來，通過一系列黨日活動，我們搭建了黨群溝通的新平台，在提升人民群眾幸福感的同時，弘揚我們黨的光榮傳統和優良作風。”崔鳳閣說。

圍繞吉高集團“1+N”多元化發展戰略，交通實業公司立足於吉高集團各項工程施工用料需求的基礎上，拓展集團公司以外的其他市場乃至全國市場，成效顯著。未來，交通實業公司將不斷開拓創新，致力於在節約工程項目建設成本的同時把好材料品質關口，朝著“東北區域交通材料供應基地”的既定目標前進，充分發揮自身領域優勢，努力實現更快發展、邁上更高台階，成為支撐吉林省高速公路建設的重要力量。

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