長春軌道交通6號線03標段首台盾構機始發

6月26日上午9點30分，長春軌道交通6號線03標首台盾構機“長春一號”始發儀式暨中建股份長春地鐵“建証君子先鋒 共筑東北振興”黨建共建、“大干120天”勞動競賽在南溪濕地站正式啟動，標志長春軌道交通6號線03標項目正式拉開主體施工攻堅的大幕，進入施工建設的關鍵時期。

“長春一號”盾構機為土壓平衡式盾構機，整機長85m，採用液壓驅動，刀盤開挖直徑6440mm，刀盤轉速最大3.7rpm，最大推力4255t，額定扭矩6000KNm。盾構機從華慶路站至南溪濕地站盾構區間左線始發，穿越南溪濕地公園、伊通河及觀影橋，到達“銀河一英裡工程”大裡程端接收吊出，區間左線長度1776.788m，右線長度1764.25m，盾構總長度3541.038m，區間採用預制鋼筋混凝土管片，外徑6.2m，內徑5.5m，管片環寬1.5m、1.2m，隧道覆土12∼52m，區間主要穿越地層中風化砂岩、中風化泥岩層地層。

始發前期，在面臨籌備時間緊、運輸線路長、施工場地小等多重困難的情況下，長春地鐵項目制定了嚴格的區間左線始發計劃，從6月6日盾構機下井安裝調試，到完成華南區間左線“長春一號”盾構機始發條件准備工作，較計劃節點整整提前4天，大大縮短了工期，為實現2022年6月30日洞通節點打下了堅實基礎。

盾構施工就是利用盾構機這種大型的機、電、液一體化的設備進行隧道挖掘，邊掘進施工邊支護，用盾構機進行隧洞施工具有安全可靠、自動化程度高、節省人力、施工速度快的優點。

據了解，軌道交通6號線作為長春軌道交通建設第三期工程中的重要組成部分，正線全長29.7公裡，全部為地下線，主要包括22座車站、24座區間及出入線隧道，其中採用盾構法區間隧道18座。中建股份長春軌道交通6號線03標串聯了西部新城、南部新城和淨月團，項目包含5座車站、5座區間和1個出入段線，正線全長6.87公裡，是中建股份首個站城一體化創新試點項目，也是在東北地區的最大軌道交通施工總承包項目。

此次啟動儀式上，中建股份長春地鐵項目正式發布了“建証君子先鋒 共筑東北振興”黨建共建品牌，並舉行了黨建共建聯盟揭牌儀式，同時正式啟動了“大干120天”勞動競賽，與會領導為各參建單位的“黨員先鋒隊”“工人先鋒隊”和“青年突擊隊”授旗，動員各參建工區以120天為期，圍繞施工生產任務，掀起施工大干快上熱潮，全力以赴打造讓市民舒心、讓業主放心、讓公司省心的精品工程、百年工程、民生工程，為長春現代化都市圈建設和全面振興發展積極貢獻“中建力量”！