中國中鐵長春地鐵“開路先鋒杯”勞動競賽啟動暨5號線首台盾構始發

6月6日上午，中國中鐵長春地鐵“開路先鋒杯”勞動競賽啟動暨5號線首台盾構——“開路先鋒1號”始發儀式，在中國中鐵長春地鐵5號線西南樞紐站建設現場舉行，正式拉開了貫穿項目全建設周期的勞動競賽和主體施工攻堅戰役的大幕。

本次活動以“慶建黨百年，做開路先鋒”為主題，是對長春地鐵5號線全面掀起高質量建設新高潮的再部署，是對中國共產黨成立100周年獻禮的再動員，將對全面貫徹落實吉林省交通強省戰略和長春軌道交通集團高質量發展戰略、加快長春地鐵5號線早日建成通車、助力地方經濟騰飛、福祉春城人民，起到堅強有力的推動作用。

吉林省總工會、長春市總工會、長春軌道交通集團、中鐵北方等與會嘉賓領導出席活動儀式。中國中鐵長春地鐵5號線項目經理部領導、各部門負責人及中國中鐵旗下中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、十局、隧道局、上海局、物貿集團參建三級公司主要領導，各工區項目部負責人、全線參建員工代表參加了當天的活動。

活動儀式上，與會嘉賓領導向參建單位代表授予了“黨員先鋒崗”“工人先鋒號”“青年突擊隊”三面旗幟，總包部宣讀了中國中鐵長春地鐵“開路先鋒杯”勞動競賽實施方案，全員進行了庄嚴宣誓。伴隨著盾構始發指令的下達，長春地鐵5號線建設開啟了新征程。

據悉，此次5號線第一台盾構始發克服了籌備時間緊、運輸路線長、施工場地窄、組裝難度大、交叉作業多等多項困難，過程中多次召開專家評審會，制定盾構下井始發方案，嚴格內控節點目標，精細組織管理，分配責任到人，最終確保了首台盾構機自5月5日移交開始，到6月5日始發的全部籌備工作。

長春地鐵5號線線路全長19.657km，起點為硅谷大街與卓越大街交會處的西南樞紐站，終點為東大橋站。線路沿硅谷大街、前進大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設，共設車站18座，其中換乘站8座。該工程於2020年8月1日開工建設，計劃2026年1月30日開通試運營。

長春地鐵5號線橫跨長春繁華主城區，是唯一一條與長春目前全部8條既有和在建地鐵接駁的地鐵線路，是長春軌道交通建設網中重要組成部分，受到了長春軌道交通集團及社會各界的高度關注和重視。

長春地鐵5號線工程規模大、管理跨度長、技術標准高、施工難度大。自2020年8月開工建設以來，項目經理部充分發揮中國中鐵總承包管理和大兵團作戰優勢，堅定黨建引領文化創新，按照“開工既大干、進場既決戰”的思路，以持續深入推進項目精細高效管理為關鍵點，以全力攻克征拆瓶頸為出發點，以深入推行“12345678”安全管理理念為切入點，以嚴格落實“一個顏色、三個達標、六個滿足、六個沒有”質量管理目標為落腳點，以解決項目推進中重大問題為突破點，以大打節點目標攻堅戰為著力點，抓標准、出狠招、使實勁、重實效，實施系列管理舉措，加大落實執行力度，迅速營造大戰攻堅濃厚氛圍，快速推進施工生產步伐，全力打造“雙一流項目”，創“黨建品牌線”“廉潔示范線”。