4月28日,東北工業集團長春一東離合器股份有限公司(以下簡稱“長春一東”)在上海証券交易所發布2020年和2021年一季度業績報告。數據顯示,2020年,長春一東實現營業收入11.56億元,同比增長22.49%,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤5721.56萬元,同比增長184.51%,創出歷史新高。今年一季度,長春一東經營形勢更是穩中向好,營業收入和歸屬於上市公司股東的淨利潤分別比去年同期增長59.28%和 57.48 %,在奮斗奔跑中書寫出精彩的答卷。
是什麼原因讓長春實現逆勢增長?
走進長春一東的榮譽室,多項榮譽獎牌映入眼帘。“這些都是我們去年獲得的榮譽,也是我們堅持科技創新,實現產品換代升級,驅動企業高質量發展,實現逆勢增長的見証。”長春一東一位負責人簡短的一句話道出了其中的原因。
在干淨整潔的裝配分廠,員工正在緊張有序地制造離合器產品件,機器手格外引人注目。長春一東的負責人介紹說,這款機器人的應用是該公司生產線由原來傳統人工生產線向智能自動化方向轉變的一個體現。這款機器人不僅能夠實現快速挪移重量在80斤的大型離合器,而且還能精確實現離合器的檢測,這一過程比人工節省很多時間。
長春一東現有生產設備500余台、試驗設備100余台。近年來,該公司加大對自動化、智能化生產線的改造,增加在線產品檢測能力,提高產品質量可靠性,相繼完成9條生產線的自動化改造,大幅提高了自動化水平。通過生產線的改造、管理體系的智能化,提升產品提質升級的速度,進一步增強市場核心競爭力。
“產品和技術是企業能得以持續發展的內生動力。企業想要有更好的產品,就要有更好的研發團隊和實驗能力。”長春一東在長春本部擁有國家級技術中心,並設立博士后工作站,是中國汽車離合器行業標准的主要起草單位。該公司利用“長三角”人才聚集優勢,在蘇州成立了研發中心,打造了包括SWCS動態耐久試驗台、重卡整車實驗在內的十余個專項實驗驗証能力,順利通過CNAS、三級計量站以及一汽解放實驗室審核,成為解放公司首批認定的二級實驗室。長春一東通過大膽技術創新,將傳統的機械式結構件核心技術向更趨於電動化、智能化的軟件控制系統發展。2020年,長春一東繼續加大研發投入,研發投入佔收入的5%以上,完成36項專利申請工作,授權專利18項,其中發明專利13項。在專利技術的支撐下,企業整體研發水平得到很大的提高。2020年9月底,長春一東被吉林省科技廳評為科技小巨人企業。
“在市場競爭中,如果不優化產品結構,就隻能跟著別人跑。隻有升級產品,企業才有春天。”長春一東研發中心負責人說,作為以生產重卡離合器為主的上市企業,長春一東始終把產品研發和持續優化產品結構擺在重中之重。該公司的蘇州研發中心利用長三角的資源和人才聚集優勢,結合公司既有優勢基礎,繼續優化改進傳統離合器產品線,重點發展傳動系統新產品的研發及試制試驗能力,同時開拓以自動駕駛,輔助駕駛,車聯網及大數據技術為代表的智能網聯領域業務。該公司每年都有上百種的自主研發項目,2020年,完成新產品開發114項,批量生產72項,新產品貢獻率達50.73%。目前,長春一東已為國內50余家整機廠配套供貨、銷售市場輻射全國,重卡離合器產品的市場佔有率達到26%。重卡液壓舉升機構產品國內市場佔有率已達32%,並成功進入福特配套體系,佩卡與戴姆勒均已形成小批量供貨。
“長春一東將持續做強做優做大商用車離合器、液壓舉升機構業務板塊,夯實配套、售后、國際‘三足鼎立’的市場布局,形成離合器、液壓舉升機構、新業務‘三駕馬車’共同引領發展的戰略格局,實現由產品供應商向系統供應商和系統方案解決供應商的轉變。”對公司的未來發展,該公司總經理劉曉東信心滿滿。