高質量發展長春國際汽車城

10月12日-13日，全球汽車產業鏈目光聚焦汽車城長春。汽車產業迭代升級挑戰下，產業鏈亟需的信心、智慧、發展空間在這裡一一呈現。

在中國一汽的牽引下，長春國際汽車城、長春市乃至吉林省汽車工業增長“一枝獨秀”，區域經濟發展“風景這邊獨好”。

正如大會主題“深度融合升級版，協作共贏新機遇”，2020中德汽車大會長春站活動系列活動助力參會240多家國內外汽車企業應對變局、把握趨勢、協作共贏，共享長春國際汽車城萬億級發展機遇，打造“深度融合升級版”，搶抓“協作共贏新機遇”，化危為機，共贏未來。

聚焦各方目光的長春國際汽車城前景幾何？潛力幾何？

起步之年，長春國際汽車城風景這邊獨好。

中國一汽——10日，中國一汽財務管理部公布9月產銷數據顯示，集團公司當月生產整車375519輛，同比增長38.9%﹔銷售整車388896輛，同比增長18.2%。

長春工業——1-8月，長春市累計實現產銷整車161.1萬輛和158.8萬輛，分別同比增長4.9%和5.5%，分別高於全國14.5和15.2個百分點。

長春國際汽車城——1-8月，長春汽開區規上工業產值實現2940.8億元，同比增長14.3%﹔固定資產投資完成104.6億元，同比增長17.9%﹔利用內資99.99億元，同比增長295.2%。

美麗的“風景”分外吸引目光，一大批戰略投資者帶著技術、資金、項目而來。

在長春國際汽車城，總投資191.32億元！7個整車項目中，紅旗新能源汽車工廠、紅旗智能工廠改造、解放J7智能工廠等6個項目均已開工。

總投資244.35億元！18個關鍵零部件項目中，旭陽智能中法產業園、玲瓏輪胎和潤工業園等均已進場施工。

總投資58.99億元！8個研發創意項目中，一汽新能源智能網聯創新試驗基地、一汽-大眾新技術開發中心（NDC）和智能網聯示范區已經開始施工。

總投資70億元！服務業項目頤高數字經濟產業園進場施工，打造吉林省“產業＋數字經濟”標杆項目。

回歸——

中國一汽硬核帶動長春國際汽車城厚積薄發

按照吉林省政府批復的規劃，長春國際汽車城建設將以中國一汽為龍頭帶動長春國際汽車城全面發展。

今年年初以來，中國一汽克服疫情影響，率先復工復產，並保持穩健勢頭。

在長春汽開區這個大本營，中國一汽先后實施了投資50億元的紅旗工廠智能改造項目、投資15億元的長春豐越RAV4換型項目，啟動了投資78億元的紅旗新能源汽車工廠、投資26.9億元的新能源智能網聯創新試驗基地、投資17.9億元的長春豐越擴能、投資11.7億元的解放J7智能工廠等一系列重大項目迅速開工、加快建設。

一汽集團的改革發展，帶動了全國惟一一個以汽車命名的國家級開發區——長春汽開區的強勁發展勢頭。

今年1-8月份，汽開區規上工業產值實現2940.8億元，同比增長14.3%。

在這裡，已經形成了較強的整車研發制造能力——汽開區擁有一汽集團旗下的紅旗、解放、奔騰、一汽大眾、一汽豐越等整車企業5戶，專用汽車企業13戶，形成了“中、重、轎”3大系列多個車型的產品格局。2019年，累計產銷整車288.9萬輛和284.7萬輛，同比分別增長4.4%和1.8%。

在這裡，已經形成了雄厚的零部件制造基礎——汽開區現有汽車零部件企業300余戶，一批跨國零部件企業落戶汽開區，一批自主零部件企業快速成長，動力總成工業園、軸齒工業園、日系工業園、盛世汽車產業園等一批專業汽車零部件產業園區拔地而起，汽車零部件產業集群初步形成。

在這裡，形成了較強的汽車整車、零部件研發檢測能力——汽開區擁有國家級汽車企業技術中心和汽車零部件檢測中心各1戶，省級企業技術中心21戶。一汽集團企業技術中心，在全國汽車技術中心領域排名第一。一汽集團、吉林大學、中科院長春光機所等機構聯合成立的產學研聯盟2019年已正式成立。國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心（長春）出具的檢驗報告得到了36個國家和地區的互認。

在這裡形成了完善的汽車后市場服務體系——汽開區內擁有國際高端品牌、國內自主品牌4S店50余家、汽車貿易園區、高力北方汽貿城有商戶3000余家、華港二手車交易市場和國家級機動車交易中心，形成了發達的、完備的汽車后市場體系。汽開區內形成了完善的整車及零部件物流體系。

同頻——

服務聚力，迸發發展合力

在長春汽開區，365天，就是365個“服務日”。

長春汽開區牢固樹立服務一汽理念，著力打造軟硬兩個環境，全力補齊兩個短板，堅決做到兩個滿意，以“小切口”撬動實現大轉變、大提升、大發展，取得了扎扎實實的成效。

著力打造兩個環境，即打造優美宜居的城市環境、優質高效的營商環境。

全力補齊兩個短板，即補齊產業結構不優的短板，加快解決工業大而不強、配套質量規模不足、服務業嚴重滯后、產城融合發展不夠等問題﹔補齊服務能力不強的短板，全面提升干部能力素質，切實轉變干部工作作風，全力破解干部隊伍建設與發展需求不匹配的制約瓶頸。

堅決做到兩個滿意，即讓企業滿意、讓群眾滿意。作為省、市汽車產業發展的主陣地，長春汽開區全面對照長春現代化都市圈發展戰略，深入推動思想解放，全力轉變工作作風，截至目前，為一汽集團解決問題300余件。

今年年初以來，長春汽開區以一汽集團需求為導向，調動全部資源助一汽恢復正常生產秩序。

全力支持一汽復工復產——長春汽開區與一汽集團進行會商研判、信息共享，共同研究、共同部署疫情防控和復工復產工作。每天保障一汽集團5萬隻口罩，並為各整車廠等提供消毒液、酒精、測溫門、測溫槍等防疫物資。同時，與一汽共同研究，對近3000戶配套企業進行了認真排查和梳理，與7家企業成功開展了替代合作。

全力做好要素保障——在物流交通方面，長春汽開區完成了捷達大路一汽-大眾215號路與長春市西四環路打通工程，一汽-大眾物流專用通道開始運行，日均倒運商品車1000余輛，節省了時間，降低了物流成本。在動能配套方面，長春汽開區幫助豐越公司協調推進解決一汽豐越備用水源、備用電源問題......

全力做好對接服務——建立早餐會制度，長春汽開區班子成員利用早餐時間與一汽集團班子進行交流討論，關於一汽生產發展，項目建設包括開發區招商引資、項目建設都在第一時間研究確定。同時，汽開區深化專項服務，抽調全區30多名優秀干部，成立8個招商服務局，分別對應服務一汽整車廠和相關產業。

共振——

優勢互補，建設“三生融合”汽車城

集國家東北振興、吉林省“一主、六雙”、長春市“四大板塊”戰略於一身，長春國際汽車城乘時代東風，破浪起航。

《長春國際汽車城規劃（2020-2035年）》獲批后，長春汽開區按照“多規合一”要求，成立專班，組成4個工作組，依托市規劃編制研究中心，聘請國內頂級規劃設計機構，開展了4個層面、10個規劃的國際汽車城規劃編制工作。

在總體規劃層面，《長春國際汽車城總體設計》，包括汽車城發展戰略、總體規劃、政策與機制等內容，已啟動編制。在專題研究與專項規劃層面、城市設計層面、控規層面，不同層面的《詳細規劃》均已開始編制

按照同規劃，同發展的原則，長春汽開區始終將項目建設作為國際汽車城的核心，今年已落實投資5000萬元以上項目165個，其中，10億元以上項目49個，“三早”項目40個。

在項目推進方面，長春汽開區探索推廣“不見面審批”“容缺審批”“全程代辦”等服務模式，一汽紅旗新能源工廠、一汽-大眾新技術開發中心等重點項目全部順利開工，卡斯馬高壓真空鑄鋁、富賽汽車電子產業園、特來電智能充電樁等產業項目正在加速推進。

長春汽開區與一汽集團聯手，正在建設100公裡半徑的零部件配套體系，吸引核心汽車零部件企業進駐。以建設“生產、生態、生活”三生融合發展的現代化長春國際汽車城為目標，長春汽開區在產業發展的同時，大力推進城市功能建設。

作為長春國際汽車城的核心區，規劃面積約57.3平方公裡的紅旗小鎮是長春國際汽車城建設的點睛之筆。紅旗小鎮范圍內，總投資50億元的紅旗工廠智能改造項目已經完成，新紅旗H9已經在這裡下線。

吉林省首條“5G街路”東風大街改造提升工程街路硬化拆除工程全面完成，在提升城市形象的同時，同步部署了5G、智能網聯設施，成為長春國際汽車城發展智能網聯汽車，加快部署建設工業互聯網的示范性工程。

日前，中國一汽與長春市合作的最新成果——“旗智春城”智能網聯示范區已啟動建設。中國一汽研發總院新能源智能網聯創新試驗基地項目啟動，“旗智春城”智能網聯示范區建設開工……

2020中德汽車大會，長春市情推介暨一汽產品戰略發布會上，長春市與數十家國內外投資者簽署了一批汽車產業項目，將進一步推動長春汽車產業延伸產業鏈、打造創新鏈、提升價值鏈，推動長春國際汽車城加快建設。

伴隨著戰略投資者的鏗鏘腳步，長春國際汽車城正攜大勢而行。（長春市汽開區供圖）