开栏语：今年是新中国成立75周年，站在新的历史起点上，党的二十届三中全会又为中国式现代化的新征程指明了前行的方向。而长春，这座充满活力的城市，也在时代的浪潮中砥砺前行。在此之际，长春市委网信办联合人民网，开启“向‘新’而行·我和长春共奋斗”专栏，旨在探寻在国家发展的大背景下，长春如何抓住机遇、乘势而上，扎实推进全面振兴新突破三年攻坚行动，围绕“3转、4强、7新”现代化产业体系谋划布局，培育壮大新质生产力，加快建设“一中心、五高地”，展现每一个奋斗者与长春同呼吸、共命运的拼搏历程，让我们一同走进这段波澜壮阔的奋斗之旅。

每天早晚通勤高峰

6辆标有“中韩（长春）国际合作示范区”的

氢能大巴车都会满载职工

往返于长春市区和示范园区

成为北国春城绿色交通转型的一抹风景

2023年4月3日

吉林电力股份有限公司

（以下简称吉电股份）

长春氢能交通示范线路试运成功

成为长春首条“零碳排放”绿色交通专线

意味着吉林省氢能“制储加用”全产业链

实现了由“0”到“1”的突破

奔驰在这条氢能交通示范线路上的通勤大巴车

所用“燃料”全部来自

长春市的氢源母站

——中韩示范区制氢加氢一体化站

从氢能大巴开出厂区那一刻开始

长春吉电氢能有限公司副总工程师

生产技术部主任邓欣就开始忙碌起来

记录氢能大巴每天运行的工况数据的同时

还要监看制氢、储氢的运行情况

“记录这些就是要为制加氢一体化站提供大量实证数据，

并为后续面向全省推广‘一体站’发展模式

和吉林省高质量、规模化发展氢能产业奠定坚实基础”

邓欣介绍说

邓欣大学毕业后

一直在吉林股份下属火电厂工作

因为一直从事电厂化学工作

对于“氢”，邓欣一点都不陌生

“火电厂里，我们接触的都是‘灰氢’

作为冷却气体，做不到‘零排放、无污染’

现在制备的氢做到了，是货真价实的‘绿氢’”

“绿氢”是指

通过风能、光能等可再生能源制造而成的氢气

被视为最具发展潜力的清洁能源之一

“我们制氢的电源采用的是光伏电供应

分布在中韩示范区健康食品产业园厂房屋顶上的光伏发电

供应一体化站制取氢气

整个过程达到零碳排放

实现绿氢‘制’造”

邓欣说

2021年

制氢加氢一体化站

创新应用国家电投集团自主知识产权的首台套

“兆瓦级高性能质子交换膜（PEM）电解制氢装备”

制备高品质高纯度氢气产品

风光发电具有不可控性和时变性

通过电解水制氢

拓展电能应用

是解决新能源消纳的重要途径之一

设备运行之初

没有可借鉴的成功经验

设计图纸、选择技术路线……

邓欣带领10个人的团队不断研究尝试

2022年10月

一体化站制出第一立方米氢气

随后

制氢加氢一体化站启动二期项目建设

中韩示范区“可再生能源+PEM制氢+加氢”一体化创新示范项目

被列为国家发展改革委“赛马项目”并取得“赛马”成功

目前

在制氢加氢一体化站

一次加氢仅需10分钟

标准工况续航可达600公里

行驶过程中仅排放水

相较于传统电车

氢能客车补充动力更加便捷高效

让续航不再焦虑

真正做到了绿色环保，零排放、零污染

“未来，我们通过可再生能源开发氢能产业

既保护了绿水青山，又改善了生态环境

特别是在解决能源短缺

助力工业降碳 推动绿色出行

提供清洁能源等方面意义重大”

邓欣说

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