2021年，延边朝鲜族自治州（以下简称延边州）实现地区生产总值801.2亿元，改革开放以来年均增长7.4%；今年，全州共实施省州重点调度5000万元以上项目210个，总投资915.6亿元。截至8月末已全部开复工，其中产业类项目109个，占比达51.9%。

产业是发展的根基，产业强则经济强。近年来，延边立足产业基础和资源禀赋，加快产业强州步伐，提出构建“一核、两极、多点支撑”产业空间布局，不断夯实经济社会发展的产业基础，抓牢抓实“兴边富民”行动，坚定不移推动高质量发展，产业发展呈现稳中提质、稳中向好发展态势。

夯基传统产业 焕新发展动能

在延边，盛夏成熟采摘的黑木耳被百姓喻为“黑牡丹”。靠着朵朵“黑牡丹”，延边州汪清县的小木耳做成了大产业，点燃了乡村振兴的“发展引擎”。

黑木耳采摘时节，汪清县鸡冠乡大北村木耳基地内，69岁的脱贫户郭红芬麻利地采摘着木耳。“以前也想过出去打点零工，但是身体不好，去不了。现在村里搞木耳产业，我也能打工挣钱了！”郭红芬高兴地说，“在政府的帮助下脱贫了，现在自己再自食其力挣点钱，小日子过得还挺有奔头。”

近年来，汪清县聚焦黑木耳产业，抓标准、建基地、树品牌、强带动、延链条，打造黑木耳专业镇5个、种植村121个，实现产值34亿元。

目前，汪清县已经建成了吉林省黑木耳产品质量监督检验中心，“汪清黑木耳”地理标志证明商标注册成功，并入选 “中国农业品牌目录”、荣获 “中国农产品百强标志性品牌”。黑木耳产业已成为汪清县巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴的重要支撑。

据统计，2021年延边州黑木耳栽培数量达13.99亿袋，产值为59.69亿元,全州耳农数达到6万户，从业人员20万人左右，初步实现了黑木耳产业园区化、工厂化、专业化、集群化。小小的黑木耳已成为了延边州各县市“多镇一品”“数村一业”的富民大产业。

在延边，越做越牛的除了“黑木耳”还有实实在在的“牛产业”。

吃天然草，喝矿泉水。在延边州龙井犇福生态牧场，蓝天白云下，成群的延边黄牛悠闲自得地享受着阳光和清风。

紧紧抓住致富“牛鼻子”，延边州以“延边黄牛”为重点，通过延边黄牛产业发展、良种繁育及肉牛基础母牛扩群、金融保险等“秸秆变肉”工程产业扶持政策，鼓励中小养殖户发展规模化养殖，支持现有的规模养殖场扩大规模，带动农户、脱贫户增收。积极组织开展标准化示范场创建活动，全州肉牛标准化、规模化水平不断提升。积极借助省内协作长春帮扶有利契机，提升龙头企业屠宰加工能力，持续释放产能。

依托肉牛养殖大县、大镇、大村发展基础优势，延边州全力打造吉林省千万头肉牛工程东部支点。据畜牧业行业统计，2021年，全州肉牛饲养量56.9万头，存栏42.5万头、同比增长26.1%，出栏14.4万头、同比增长16.8%。肉牛一产产值比2015年增长7.5%。

今年，全州投入6492万元衔接资金实施14个“秸秆变肉”暨千万头肉牛建设工程的乡村产业项目，带动脱贫群众18903人次。

布局新兴产业 引领转型升级

在延边国泰新能源汽车有限公司总装车间里，BRT纯电动客车停放着，工作人员不停穿梭，正在做着最后的检查。

据了解，延边国泰新能源汽车有限公司是一家集新能源客车及专用车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化智能制造企业。总投资20多亿元，占地面积25万平方米，园区内有客车整车生产车间，内含焊装车间、涂装车间、总装车间、检测调整车间、冲压试制车间等。目前，核心部件、三电技术的软件开发、汽车造型及内外饰设计方面全部由公司自主研发。

“延吉上BRT，车是我们自己设计生产的‘延边造’。”该公司相关负责人介绍，国泰汽车产品承接了延边州具有历史传承价值的“长白山”品牌，是东北地区唯一一家具备整车双生产资质的新能源汽车制造企业。

坚持发展第一要务，延边州不断推动产业结构优化升级。布局新能源产业发展的同时，延边州将主攻方向放在了培育医药企业转型升级上，通过全产业链拓展产业增值增效空间。

9月23日，位于延边州敦化市的吉林健芝宁医药健康产业园一期项目完成建设，已进入设备调试阶段，即将投入运营，项目达产后，预计年产值可达5亿元。目前，正计划启动二期项目建设。

“现如今敦化市营商环境和政府服务企业的气氛，让我们对未来企业发展充满信心。回想起吉林健芝宁医药健康产业园2020年办理各项手续的期间，我们对敦化市招商引资的力度感受特别深，而且政府对于企业的帮扶也非常到位。”吉林健芝宁医药健康产业园相关负责人说。

抓好产业项目、完善产业链条、强化科技支撑……延边州全面融入吉林省“一主六双”高质量发展战略，加快建设“长辽梅通白延医药健康产业走廊”，加快产品提质创新和重点项目建设，不断优化产业结构，充分释放新产能，全力推动医药健康产业高质量发展。

今年1-8月，延边州规上医药工业实现总产值94.6亿元，已超过去年总量，同比增长116.8%；实现增加值增长104.6%，医药工业总量位列全省第二位，增速领跑全省，已成为拉动全州经济总量迅速攀升的重要引擎。

壮大特色产业 绘就发展新篇

9月1日10时25分，随着嘹亮悠长的汽笛声响起，一列满载14车21箱300吨液化天然气的进口清洁能源班列驶入吉林珲春铁路口岸。

这也是进口清洁能源班列在珲春铁路口岸首次通车。该班列采取铁路转公路、即来即走的转运模式，有效节约了口岸仓储用地，运输操作安全高效简便易行，对东北亚区域的清洁能源缺口将起到补充作用。

随后，搭载着62箱124辆整车的集装箱班列经珲春铁路口岸驶离。珲春铁路口岸开启服务中国整车出口的新篇章。

吉林省东北亚铁路集团珲春分公司珲春南站站长张世鑫说：“今后，东北亚铁路集团将积极打造延边地区以珲春为汽车产业发展枢纽的综合汽车产业服务平台，构建中国整车对外出口新通道，助力我国汽车产业发展。”

依托独特的区位优势，珲春市扎实推进口岸建设。今年1-7月珲春“海洋班列”运行95列，比去年全年增加20列；今年上半年，珲春市各口岸过货量达196.6万吨、同比增长8.8%，实现外贸进出口总额65.3亿元、同比增长41.8%。

“为应对口岸24小时通关模式带来的货物量不断增长的趋势，我们将不断深化通关改革，进一步优化班列查缉流程，持续完善与铁路、海关等联检单位的‘大通关’协调服务机制，最大化地缩短通关时间。”珲春出入境边防检查站执勤二队副队长关宇说。

“沿边近海是珲春的最大优势，我们一定抢抓机遇，依托口岸大通道，打造开发开放的桥头堡，谱写海洋经济的新篇章。”珲春市口岸管理服务中心副主任王贺坤对珲春各口岸发展满怀期待。

告别发展“口袋底”，壮大特色海洋经济。总投资约3.27亿元的珲春海洋经济功能食品产业园项目正在加紧建设。该项目总用地面积约4.78万平方米，总建筑面积约6.24万平方米，于今年6月开工建设，主要建设综合楼、宿舍、冷库、厂房及其他附属设施。

海洋经济功能食品产业园项目负责人说：“产业园包含11栋单体建筑和其他附属设施。预计年底前完成11栋建筑的主体封闭。项目建成后，以生产加工功能性食品为主，推动珲春功能食品产业实现产业高级化、产品高端化、品牌驰名化。”

不断夯实传统产业发展基础，大力发展特色增收产业，持续推动产业提档升级……做大做强经济的脚步，延边州从来没有停止过。

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