“同学们看到了吗？乒乓球并没有像在地面上一样浮在水面，而是停留在了水中。”这是12月9日“天宫课堂”上的“浮力消失实验”。

“太空课堂”上的“浮力消失实验”

授课的三名宇航员——翟志刚、王亚平、叶光富，均来自于同一所学校——位于吉林省长春市的空军航空大学。

吉林——中国人民航空事业的“摇篮”

1946年3月，在吉林通化，中国共产党创办了第一所航空学校——东北民主联军航空学校，即东北老航校。

东北老航校是空军航空大学的前身，被誉为“中国人民航空事业的摇篮”。

东北老航校营区校门（通化）

东北老航校创立之初，时局动荡，面临着重重困难。

没有航材、没有教材、没有教员，有敌军轰炸、有土匪骚扰、有严寒气候。

“一定要把航校办起来！”这是党中央的伟大号召。

以号召为导向，老航校人辗转白山黑水，搜集了大量航材，用废铜烂铁将一架架破旧飞机修补出厂；没有教材，就在实践中摸索，重视教学实效，理论紧密结合实际，自己总结编写；没有人员，就动员一切有效力量征集了解飞机、可教飞行的人员，大家团结一致，互帮互学，形成了一个坚强的战斗集体。

组装拼凑飞机

办学期间，东北老航校先后4次搬迁：1946年4月，从通化搬到牡丹江；1946年11月，从牡丹江搬到密山。这两次搬迁是迫于当时战局形势吃紧，主要为躲避国民党军队的空袭。1948年3月，从密山搬回牡丹江；1949年3月，为了发展和壮大航校，从牡丹江迁到长春。

把飞机架在前后两辆串联的马车上拉运

马拉飞机、人推火车、用酒精代替航油飞行……在极端艰难的条件下，老航校在3年多的时间，为即将诞生的人民空军培养了500多名各类航空技术人才，涌现出王海、张积慧、刘玉堤等一大批在抗美援朝空战中威震敌胆的战斗英雄。

“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”，十六个字，透过厚重的历史，凝练出“东北老航校精神”。

1949年11月起，先后成立了7所航空学校，东北老航校的骨干力量陆续输送到各个航校和其他有关单位。

承接光荣传统。2004年，空军航空大学在前空军第七飞行学院、空军长春飞行学院、空军第二航空学院3所院校的基础上合并组建。

空军航空大学“红鹰”飞行表演队亮相第十三届中国国际航空航天博览会

至今，空军航空大学培育出航天英雄杨利伟、翟志刚，“八一勋章”获得者景海鹏、海空卫士王伟、新中国第一位女航天员刘洋，英雄航天员费俊龙、聂海胜、刘伯明等大批享誉华夏的杰出人物。

神舟十三号航天员出征 新华社记者 李刚 摄

着眼于建设世界一流军队和空军战略转型需求，把人才强军战略转化为发展规划和务实举措，空军航空大学确定了“一重四地”的办学定位，即培养空中作战和指挥人才的重地，军事飞行理论的创新地、新质战斗力的孵化地、东北老航校精神的传承地、大国空军形象的展示地。

多维旋梯训练

铭记光荣历史，把东北老航校精神发扬光大。这是叮嘱，也是使命。

壮志凌云，追梦空天。空天之梦的新篇章，期待着新一代人奋力书写。

 

文字：郑智文

图片及视频素材：空军航空大学 吉林省广播电视台

视频编辑：石天蛟 于佳琦 崔雨 闫文韬

LOGO设计：姜 迪

策划：孟海鹰 郑智文

统筹：朱思雄

来源：人民日报客户端吉林频道

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