“以前人找貨，現在貨找人”，在長春公主嶺范家屯鎮，紅旗汽車備品（長春）中心庫內立體貨架整齊林立，系統發出指令后，自動化設備精准穿梭，一件件汽車配件被自動存取、有序轉運﹔AGV無人運輸車沿著規劃路線平穩往返，無需人工介入就能完成貨品調撥。

依托長春、公主嶺的區位優勢，這座現代化智慧物流樞紐持續為一汽紅旗全國售后網絡穩定輸送零部件。

四向多層立體庫。人民網記者 馬俊華攝

“這套四向多層立體庫佔地約1000平方米，可存放近3萬種零部件，存儲能力比傳統閣樓貨架提升5倍以上，揀選效率同樣提升5倍以上。”吉林省富晟物流有限公司紅旗備品長春庫運營部部長於術龍介紹，眼前這套立體庫高約10米、分13層，配置約12000個料箱。每個料箱規格統一，內部可加裝隔板，最多分隔存放4種不同配件。

四向多層立體庫。人民網記者 馬俊華攝

“電腦下達訂單，設備自動找貨，數字孿生系統實時可視化監控”，該中心庫已實現5G專網全庫覆蓋，集成多穿立體庫、AGV無人搬運車、RFID自動傳輸分揀線等十大智慧物流技術，以全套數智裝備重構傳統備品物流模式。

數智雲艙—可視化數字化孿生系統平台展示。人民網記者 馬俊華攝

不僅如此，該中心庫“數智雲艙”能夠實時監控運營數據和智能化設備狀態，可滿足一汽紅旗全國市場60萬保有量的售后備品服務需求。

數智雲艙及沙盤展示。人民網記者 馬俊華攝

“過去傳統倉儲高度依賴人工，庫存盤點、貨物轉運耗費大量人力，如今依托整套智能系統，作業模式發生根本性變革。”於術龍介紹，十大數智技術落地后，項目節約倉儲面積6791平方米，整體作業效率提升70%，作業管理人員減少20%。即便出庫量實現翻倍，也無需新增倉儲場地與工作人員。

為何將紅旗備品中心庫建在公主嶺范家屯鎮？於術龍說：“第一，距離一汽紅旗整裝生產線極近，僅3至4公裡﹔第二，周邊是汽車零部件產業集聚區，上下游配套集中，物流協同效率更高。”

據介紹，該中心庫承擔兩大核心職能：服務東北三省及內蒙古東部全部經銷商﹔負責全國另外8座中轉庫的配件調撥。“我們的目標是實現配件24小時、48小時送達客戶手中。”全庫可存儲零部件品類約7萬種，年配件吞吐總量4500萬件，目前服務覆蓋全國34個地區的315家紅旗經銷商、700余家供應商。

不僅服務紅旗品牌發展，富晟物流還計劃將“數智雲艙” 摸索成型的數字化運營方案向外輸出，復制推廣至更多汽車備品供應鏈場景，持續發揮示范效應，助力吉林省汽車產業鏈智慧物流轉型升級，為區域汽車產業高質量發展注入物流動能。

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