在長春捷翼汽車科技股份有限公司（以下簡稱捷翼科技）現代化的生產車間裡，自動化設備節奏鮮明地運轉，技術工人在智能流水線前專注操作。這裡生產的電連接系統與智能配電單元，將搭載於全球各類汽車之上。

吉林省吉翼具身智能機器人有限公司董事長、長春捷翼汽車科技股份有限公司CEO王超（左二）。人民網記者 李思玥攝

十余年間，這家企業從母親周立新女士手中創立，到兒子王超接過接力棒，完成了從傳統內飾件到汽車電子核心供應商的華麗蛻變。2025年產值較去年同期增長40%，全球專利申請量已突破2000項。

這是一個關於傳承與創新、遠行與回歸的故事，更是一個根植於吉林黑土地，將個人理想、企業成長與區域振興緊密相連的當代實業篇章。

跨海接力：理科生的實業轉型與使命傳承

“學好數理化，走遍全天下”。這句老話，是吉林省吉翼具身智能機器人有限公司董事長、長春捷翼汽車科技股份有限公司CEO王超的成長信條。在國外留學期間，主修數學、化學，輔修物理的經歷，賦予王超嚴謹的邏輯與科學精神。

然而，2014年，王超毅然回到家鄉長春，全面接手母親於2010年創立的企業時，面對的是一場從理論到實踐、從理科思維到工業運營的跨界。

走進長春捷翼汽車科技股份有限公司的生產車間，自動化設備高速運轉。人民網記者 李思玥攝

“初期挑戰特別大。”王超回憶道，“理科思維追求完美，但工業運營涉及諸多實際環節，我幾乎是從零開始摸索。”體系認証、市場運營、生產制程、供應鏈管理……陌生的領域變成了待攻克的清單。他形容那段日子是“在游泳中學會游泳”，最終靠著堅定不移的努力，將企業各個環節逐一摸透。

這份回歸，動力源自雙重赤誠：一是對母親的承諾，希望將母親創辦的企業發揚光大﹔二是對家鄉的深情。“我是吉林人，想扎根家鄉，為家鄉經濟發展出一份力。”這並非簡單的子承母業，而是一場肩負家族期望與鄉土情懷的二次創業。

創新裂變：從“吉林制造”到“全球智造”的進擊密碼

在王超的推動下，捷翼科技的發展軌跡清晰而迅猛：2014年轉型汽車線束，2016年切入新能源高壓產品，2018年攻入汽車接插件領域，2020年布局汽車電子領域……每一步都精准踏在汽車產業變革的節點上。

科技創新是核心引擎。“我們持續加大科技創新投入，新的產品和技術帶動了企業增長，吸引了眾多新客戶、新項目。”王超介紹。即將量產的寶馬全球充放電產品、已量產的智能配電單元等，都是技術引領市場的例証。

在長春捷翼汽車科技股份有限公司的生產車間裡，技術工人正在專注操作。人民網記者 李思玥攝

這種創新力被量化為硬核指標——全球專利申請量超2000項，2023年國際PCT專利申請量佔吉林省該類專利總量的30%以上，研發投入持續位居行業前列。

強大的創新力打開了市場。從最初主要服務一汽大眾，到如今客戶覆蓋寶馬、奔馳、奧迪、紅旗等全球主流車企，市場的認可印証了王超的戰略眼光：深挖客戶痛點，在成熟領域也能依靠創新創造新價值。這種“創新裂變”驅動捷翼從本土供應商，蛻變為參與全球競爭的“智造”力量。

扎根沃土：與家鄉振興同頻共振的“雁歸”生態

企業的飛躍，離不開滋養它的土壤。談及吉林省的營商環境，王超感觸頗深：“這11年來有了巨大躍遷。”他特別提到，企業訴求溝通群中反映問題，能在5分鐘內得到回復並啟動處理。這種高效務實的作風，讓企業倍感溫暖。同時，各級政府對汽車產業的重點支持、對實體經濟的精准扶持，都讓吉林成為創新創業的沃土。

長春捷翼汽車科技股份有限公司生產車間內，工人們在各自工位上有條不紊地操作。人民網記者 李思玥攝

吉林特有的優勢為科技型企業提供了翅膀。豐沛的科教資源，吉林大學、長春理工大學等高校輸送了大量優秀人才﹔日益緊密的產教融合，加速了科技成果轉化﹔以一汽為代表的完整汽車工業體系，提供了寶貴的應用場景和成長空間。

基於對家鄉潛力的信心，捷翼科技近期做出了戰略性布局，與省市區聯合成立吉林省吉翼具身智能機器人有限公司，進軍新賽道。“吉林有殷實的產教研資源，我們希望讓智能產業在這裡扎根。”王超說道。這已不僅是一家企業的拓展，更是本土領軍企業反哺家鄉、培育新質生產力的擔當。

作為一位扎根家鄉的“90后”企業家，王超對在外發展的吉林籍人才發出誠摯邀請：“我發自肺腑地邀請大家回到家鄉。”在他看來，今天的吉林正展現出前所未有的潛力和吸引力，是年輕人值得抓住的機遇。

王超與捷翼科技的故事，是黑土地上企業家堅守實業、回報桑梓情懷的延續。這份情懷，如同白山鬆水間不息的風，推動著個人、企業與這片土地共同成長，駛向更遼闊的未來。

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