人民網長春12月11日電 （記者李思玥）在今日舉行的雙陽區“十四五”主題系列新聞發布會（第二場）上，雙陽區交通運輸局副局長荊明全面介紹了“十四五”時期交通事業發展成果。

過去五年，雙陽區交通系統錨定“市域新城區”建設藍圖，立足“交通先行”，在基礎設施建設、運輸服務提質、行業治理增效等方面取得顯著成效，為區域高質量發展提供了堅實支撐。

織密立體交通網絡，融入都市圈發展格局

“十四五”期間，雙陽區成功構建“兩快、兩干、雙高、雙環”的立體多元交通網。長雙快速路、經濟圈環線高速一期二期、國道琿阿公路繞越、延長高速等五大項目融入長春“兩環九射”高速公路網，構建起內聯外暢的立體交通樞紐。這不僅打通了長春至長白山旅游的中部通道，與原有南北通道形成“三通道”互補格局，更通過長雙快速路的建成通車，加速雙陽融入長春半小時都市圈，打通城市通勤走廊。城區西北環項目有效連接域內主要公路，實現“近城而不進城”。一系列重大工程構成了雙陽交通高質量發展的裡程碑。

提級改造農村公路，夯實鄉村振興基礎

截至“十四五”末，全區農村公路總裡程達2589公裡，連續5年保持國家“四好農村路”示范縣榮譽。五年間實施農村公路新改建和養護工程總裡程1536公裡，改造危橋25座，實施安全防護工程251公裡，實現“村村通”“屯屯通”達標率100%。以神鹿峰旅游公路等“十大最美農村路”為引領，每個鄉鎮街道均打造出特色鮮明的“美麗農村路”，全區高標准“美麗農村路”鄉鎮覆蓋率達100%，農村路網不斷完善，有力支撐了鄉村振興。

構建高效綠色運輸體系，服務民生與產業

2024年，雙陽區獲評全國城鄉交通運輸“一體化”示范縣。高效協同、經濟普惠的運輸服務體系加速構建。一是全域公交改革“惠民化”，開通公交線路52條，覆蓋所有鄉鎮街和行政村。開通校園直通車、企業定制公交及長春至神鹿峰等多條旅游專線，推動“公交+文旅”發展。二是新能源車推廣“綠色化”，新能源公交車佔比達100%，更新新能源出租汽車505輛，完成公交換乘中心停車場項目建設。三是城鄉物流發展“一體化”，推動鄉鎮客運、電商、郵政站點有效整合，打造鄉鎮物流服務站8個、村級物流服務點134個。實現城鄉物流高效暢通、農民增收與消費升級雙向賦能。

強化行業綜合治理，筑牢安全發展根基

“十四五”時期，區交通運輸綜合行政執法大隊整合組建，圓滿完成執法改革任務。將安全隱患排查整治長效機制貫穿工作始終，聚焦客貨運、出租車等關鍵領域強化精准執法。五年來，共出動執法人員24000余人次、車輛8000余台次，檢查車輛12400余台次、企業1392家次，辦理案件1159件，排查並整改安全隱患409個，查處非法營運車輛344台，有效淨化了市場環境，保障了行業安全穩定。

荊明表示，當前，“十四五”收官在即，“十五五”正待啟航。區交通局將在區委、區政府堅強領導下，深度融入長春現代化都市圈建設，全力推動交通基礎設施提質升級，將“關鍵變量”轉化為服務效能提升的“最大增量”，為雙陽區“十五五”時期高質量發展貢獻新的更大力量。

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