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近年來，吉林省政協積極探索開展網絡議政、遠程協商，著力建設“政協吉雲”平台，拓寬履職渠道，助力服務民生。

截至8月下旬，全省三級政協通過“政協吉雲”平台提交“微建議”2694條，辦結1767條。吉林省政協深入基層、調查研究，解決“一件事”，辦好“一類事”，打通堵點、破解難點，提高社會治理效能。

“現在過馬路方便、安全多了，不用擔心過往車輛，為‘微建議’點贊！”在吉林省遼源市交通花園小區路口，一場“微建議”辦理情況回頭看活動正在舉行，來往群眾對新增的緩步台階很滿意。

望著道路上秩序井然的人流，遼源市政協委員姜濤欣慰地說：“在這個路口增改台階的建議，是我提出的。”

鼓勵政協委員多渠道履職，借助“微建議”推動民生實事落細落實

近年來，吉林省政協積極探索開展網絡議政、遠程協商，拓寬履職平台，高效服務民生。2023年10月，“政協吉雲”平台正式啟動，政協委員可以通過該平台中的“微建議”板塊，圍繞社會治理難題和群眾身邊的煩心事提出建議，經審核轉交相關部門辦理。

姜濤提出的《關於交通花園小區路口至九州外灘商場人行道增改台階的建議》，是遼源市的第一份“微建議”。“原先從小區到商場的人行橫道的盡頭，是一面高約1.4米的路基牆，周邊群眾出行極為不便，要麼選擇在車道上逆行60米到下一個路口，要麼就得翻牆而過，極不安全。”姜濤說，周邊居民有近千戶，商場每周客流量近萬人次，“因為這條人行橫道，交通常常堵塞。”

從居民出行和交通安全的角度出發，姜濤整理提交了在人行道增改台階這一建議。收到建議后，遼源市政協隨即邀請遼源市政府辦公室及相關單位到交通花園小區路口調查並現場協商，最終確定了施工方案。今年剛開春，項目便開始建設。4月，改造工作完成，新增的緩步台階平整美觀，還加裝鐵藝樓梯扶手，並設置石墩，進一步避免機動車沖撞。

據了解，吉林全省9個市（州）、60個縣（市、區）的政協系統和政協委員都被調動起來，截至8月下旬，全省三級政協共提交“微建議”2694條，辦結1767條。

“‘政協吉雲’有助於幫助政協委員積累履職經驗，提升履職能力，從一條條‘微建議’中總結出‘解決一件事、辦好一類事’的方法。”吉林省政協黨組書記、主席朱國賢說。

通過快速審核、轉交建議，強化部門聯動，促進“微建議”高效落地

出租車收費，該“四舍五入”還是“據實支付”？

5月底，在吉林省長春市，有乘客在打車時，車費顯示為11.6元，出租車司機卻要“四舍五入”收費12元。乘客認為司機多收取了費用，司機則表示一般都是採取“四舍五入”的方式。二人說法不一，在網上引起了討論。

“以前因為找零不便等原因，長春市出租車收費大多是‘四舍五入’。”吉林省政協委員、九三學社吉林省委會專職副主委孫立忠說，但在移動支付時代，已不存在這種不便，且“四舍五入”的收費方式不符合消費者的需求。為此，6月18日，孫立忠在“政協吉雲”平台上提交了《關於規范出租車收費的建議》，建議長春市依據消費者權益保護法規范出租車收費方式，乘客可根據計價器顯示金額據實支付。

孫立忠介紹，“政協吉雲”平台上可以看到實時更新的建議辦理流程——6月20日，長春市政府辦公廳收到該建議，並轉交市交通運輸局處理﹔6月28日，長春市交通運輸局征詢了長春市出租汽車行業協會、出租汽車企業及出租汽車個體經營者等代表的意見，多方一致同意將原有的收費方式調整為“據實支付”。“建議辦理、落實一共隻用了15天。”孫立忠說。

7月3日，長春市發展和改革委員會、長春市交通運輸局等部門聯合發布《關於調整長春市巡游出租汽車計費方式的通知》，確定自8月1日起，長春市出租汽車計費方式由“四舍五入”調整為“據實支付”。

“我們的工作不只是提交建議。”吉林省政協辦公廳副主任徐高峰說，通過快速審核、轉交建議，強化部門聯動等全流程機制，一大批事關群眾利益的問題得到妥善解決，政協委員的建議實現了高質高效落地。

規范“微建議”提出、轉交、評價等環節，督促及時辦理、及時反饋

“城市裡一些空調外挂機安裝位置不合理，應加強統一規范。”“我建議提升城市停車服務單位監督管理水平，切實保護消費者合法權益。”……近日，一場以“微觀善治”為主題的協商懇談會在吉林省政協舉行。來自吉林省、長春市有關部門、單位負責同志與10多名政協委員面對面回應委員就物業服務、交通治理、環境整治等城市精細化管理提出的“微建議”，並當場探討解決問題的思路。

“這場協商懇談會就是‘微建議’工作形成閉環的一個重要組成部分。”徐高峰說，“‘微建議’工作的高效、長效運行，關鍵在於有完善的機制。”為此，吉林省政協出台《政協吉林省委員會微建議工作辦法（試行）》，從“微建議”的提出、審核、轉交、辦理、監督和評價等方面作出明確規范。

與此同時，吉林省政府、省政協聯合發布《關於做好政協委員微建議辦理工作的通知》，根據“微建議”涉事權限、范圍，提交同級黨委、政府部門或轉交上、下級政協及時辦理、及時反饋。

“協商懇談會的召開，聚焦的就是辦理這個環節。”徐高峰說，“針對反映問題比較集中的‘微建議’，我們會邀請提出建議的委員和相關方面代表參加，讓建議從‘雲端’落實到‘地頭’。”

“部分政協委員一開始也有顧慮，認為頻繁提建議是不是在找毛病、添麻煩。”徐高峰介紹，為了在建議提出環節做好引導，吉林省政協進一步做好說明解釋工作，加強對委員的業務培訓，讓“微建議”切實從群眾中來、從實際中來、從調查研究中來。

如今，越來越多的“微建議”流向各級職能部門，民生實事高效落地——

吉林省政協委員封雪梅、李學恩、王威等針對中小學生課桌椅配置提出建議，吉林省教育廳已正式啟動《中小學校課桌椅配置指南》團體標准編制工作，以更好保障學生身心健康﹔白山市政協委員叢嘉博提出《改善白山市醫院進出口交通秩序的建議》，當地已開展集中排查，並增設兩處人行橫道，將原有雙向兩車道改造為雙向三車道﹔吉林市政協委員張晨濤提出《關於213公交車增加班次的建議》已被吉林市公交集團採納並落實……

在人行道增改台階的建議落實后，姜濤又針對整治小區內電動車私拉飛線充電等民生問題提出了建議，在日常生活中也對身邊的大事小情更加關注。“在助推民生問題解決的過程中，政協的平台和橋梁作用充分體現，我們也越來越有干勁和收獲。”

《 人民日報 》（ 2024年09月12日 11 版）

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