高速公路系統是我國道路客貨運輸的主要承擔者。快捷、互聯、互通的高速公路系統為國民經濟高質量發展和交通強國建設提供了重要基礎支撐作用。2020年1月1日零時起，全國29個聯網省份的487個高速公路省界收費站全部取消，全國的聯網收費系統正式並入“一張網”運行，高速公路“全國一張網”的序幕由此拉開。

吉林省高速出口ETC車道方便快捷

“從過去的‘線狀運行’發展到‘網絡化運行’的新階段，這就要求我們構建新的工作理念和格局。”吉林省吉高智慧交通科技有限公司（以下簡稱吉高智慧）董事長史永超認為，道路是經濟社會發展的命脈，“智慧+交通”的深度融合，則為吉林省交通行業發展插上了信息化、數字化的翅膀。

吉高智慧成立於2020年3月，是國有有限責任公司，主營業務包括軟件和信息技術研發與服務、互聯網及相關服務。2021年實現營業收入1612.86萬元，實現利潤總額279.19萬元。而在全年預算中，自主研發費用佔到80%以上。

過高速收費站不用再開車窗繳費，一款APP可隨時查看道路情況，一體化智能運維平台可實現實現故障自動報警、自動化巡檢（自動生成巡檢單）、運行狀態實時化……近年來，吉高智慧不斷加大研發投入力度，讓交通更“智慧”，讓出行便捷。

智能運維平台

“之前，高速公路人工收費的時候，一輛車通過收費站最快要40秒到60秒。現在有了ETC，隻需要兩三秒即可通過。”史永超說，但智慧交通的作用，並不只是改變出行方式這麼簡單。

“無感支付不需要專人值守，節省人力物力，提高效率。更重要的是，這些搜集起來的數據信息對整個社會的發展起到了非常關鍵的作用。經過准確分析，這些數據的科研價值、市場價值能夠被有效挖掘，進一步推動經濟社會發展。”史永超說。

MTC車道改造

近年來，吉高智慧積極拓展東北地區高速公路機電、智慧交通、交通信息化、智慧路網、智能安防業務市場，開展智慧交通、智能安防建設。此外，為了更好地為吉林省高速公路提供服務，公司依托信息化手段，推動一體化智能運維平台、高速公路聯網收費車道系統、高速公路聯網收費清分結算系統、高速公路聯網監控系統、ETC一次發行系統等30余個項目穩步開展。

研發項目從何而來？“從司乘人員的需求中來。”史永超說，他們需要什麼，我們就研發什麼。據了解，2020年，吉高智慧參與研發的“吉行高速”APP一經推出，在司乘人員中引發熱烈反響。“這個APP不僅能看到高速公路各路段的情況，還能看周邊的服務區是否正常營業，甚至連周邊的天氣、旅游景點等都能查到，非常方便。”史永超說。

此外，作為ETC發行方技術支持單位及ETC拓展應用實施單位，吉高智慧整積極對ETC汽車后市場應用場景開展多元探索，支持用戶在停車場、加油站等ETC拓展應用場景使用ETC無感支付，在消費時享受便捷、高效的服務體驗﹔通過大數據技術構建用戶畫像，用於用戶行為分析，為ETC用戶提供優質的增值服務，探索並建立城市ETC的商業模式。

為了提高整個集團在日常檢查、監督方面的工作效率，吉高智慧還自主研發了安全生產監督管理系統。“以前大家進行監管方面工作時要打印、手寫、拍照、簽字，而且文件有丟失的風險。現在有了這個系統，一切流程都可以在手機端和電腦端操作，數據也可以永久保存。”史永超介紹說。

安全生產監督管理系統

“信息化永無止境。”在吉高集團有限公司“1+N”多元化發展戰略指引下，吉高智慧承載高速公路數字化、智能化運營使命。兩年來，吉高智慧以科技創新驅動業務升級，堅定不移在構建高速公路信息化服務新發展格局中當好“先行者”。截至目前，吉高智慧成功取得電子與智能化工程專業承包二級資質、軟件開發成熟度模型CMMI3、 ISO9001質量認証、ISO27001信息安全資質証書、3A企業等級信用証書，並被認定列為軟件產業2020年優秀企業。面向未來，吉高智慧將繼續深耕智能交通市場、強化信息化服務能力、提升企業綜合實力、深化國企改革，以科技促高質量發展，為吉林省交通強省建設貢獻“智慧”力量。

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