8月1日至2日，由吉林省科协、吉林省工信厅、长春新区管委会、中国一汽及国家新能源汽车技术创新中心联合支持的“2024汽车微电子发展（长春）论坛”在长春成功举办，本次论坛不仅是对当前汽车微电子发展成果的一次集中展示，更是对未来发展趋势的一次深刻洞察与前瞻布局。

论坛汇聚了国内外汽车微电子领域的顶尖专家、学者及企业家，共同探讨汽车微电子技术的最新进展、未来趋势及其在汽车产业转型升级中的关键作用。中国海归创业联合体理事长胡胜发在开幕式上强调，海归企业作为科技创新的重要力量，将积极投身汽车微电子领域，通过协同创新、资源共享，共同推动我国汽车微电子技术实力的提升，为地方经济转型升级注入新活力。

中国海归创业联合体理事长、广州安凯微电子股份有限公司董事长胡胜发表示，中国海归创业联合体一直按照“服务、创新、开放、务实、守法、共赢”的工作原则，为海归企业协同创新、联合攻关、资源共享、共谋发展搭建平台，服务海归创新创业，推动科技经济融合发展。希望通过论坛进一步展示吉林省在汽车微电子产业方面的广阔前景，吸引更多优秀的海外人才回国创新创业，吸引更多优秀的项目落地吉林，为地方经济转型升级注入活力，为加快发展新质生产力、提升我国汽车微电子技术实力贡献力量。

吉林省科协党组书记陈耀辉强调，吉林省作为中国汽车工业的发源地，拥有丰富的汽车产业资源，具备突出的人才优势，长期致力于推动我国汽车产业创新发展。举办本次论坛，是学习贯彻党的二十届三中全会精神，贯彻落实习近平总书记关于新时代推动东北全面振兴、发展新质生产力重要讲话重要指示精神的务实行动。希望参会代表以论坛为契机，通过深度交流、碰撞智慧、汇聚合力，携手推进汽车微电子技术的发展，为加强省内外汽车微电子产业交流合作，助推吉林汽车产业科技创新和我国汽车行业转型升级群策群力、贡献力量。

论坛期间，上海汽车芯片工程中心有限公司首席技术官金星、开放城市共同体实验室执行董事杜玉杰、浙江清华长三角研究院新能源汽车与智慧交通研究中心副主任黄建业、中国一汽集团研发总院智能网联开发院高级主任王强等汽车芯片领域专家，围绕“智驾先锋，芯系未来”主题发表了精彩的主旨报告，共同探讨汽车微电子技术的发展趋势、创新应用和产业政策，为推动我国汽车微电子产业的发展贡献智慧和力量。

尤其值得关注的是，智能传感器作为汽车微电子的关键构成，其创新链与产业链的深度融合与协同发展，对于提升汽车智能化水平、实现精准控制意义重大。在“智能传感器”专题座谈交流会上，专家和企业家们热烈研讨，共同探寻智能传感器技术的新突破与应用新路径。

“随着新能源智能网联汽车的发展，芯片已经成为了智能网联汽车发展的核心驱动力。”中国一汽集团研发总院智能网联开发院高级主任王强在接受采访时表示，此前汽车芯片缺芯问题暴露了行业风险。当下，中国一汽一方面重点推进芯片的自主可控应用，促进国产化，带动国内汽车芯片产业链的协同发展；另一方面，针对智能网联汽车的智能驾驶、智能座舱等核心领域，自行定义开发核心芯片，并进行功能性能集成及后端调训测试。“这些都是当前企业技术发展最前沿的一些领域。结合本次汽车微电子发展论坛在长春召开这个大背景，希望中国一汽跟当地行业伙伴、企业一道共同促进智能网络汽车行业、汽车芯片行业的共同发展、共同进步。”

“第一次论坛我们也参加了，和金星老师以及省科协深度交流了长春汽车行业芯片的发展情况。经过一年的沟通，已经有了一些深度合作，在智能驾舱、座椅通风加热按摩芯片上进行了深度交流。”长春市高新东卓汽车电子有限公司董事长周宇表示，今年是他们第二次参加论坛，这一年里他们大比例的把原来使用的进口芯片向国产芯片进行转换。此次参会，旨在了解汽车厂商对国产芯片的态度，以及2024年国产芯片的新领域和新功能，在未来的科技研发上有所选用。“我们带了好多年轻的工程师来，通过今天的论坛让他们了解国内也能做出好芯片，在平时的工作中尽量选择国内芯片用于我们的产品当中。”

展望未来，汽车微电子产业将迎来更加广阔的发展前景。一方面，随着消费者对汽车安全性、舒适性、智能化需求的不断提升，汽车微电子技术将持续创新升级，为汽车产业提供更多高性能、高可靠性的解决方案；另一方面，随着新能源汽车市场的快速增长以及智能网联技术的广泛应用，汽车微电子产业将迎来新的发展机遇与挑战。

在此背景下，本次论坛的成功举办无疑为汽车微电子产业的发展注入了新的动力与活力。它不仅为业界搭建了一个高端的交流与合作平台，更为推动中国汽车微电子产业的创新发展提供了有力的支持与保障。在各方共同努力下，中国汽车微电子产业将迎来更加辉煌的明天，为全球汽车产业的高质量发展贡献中国智慧与力量。

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