有回音 | 建议开通一汽历史遗迹“观光线” 吉林文旅:采取措施推动早日开通
人民网5月26日电 (关思聪)长春是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地,依然保留着众多的历史文化建筑和物件。如何加以利用挖掘旅游价值一直是长春百姓关注的话题。
近日,吉林网民司先生通过人民网“领导留言板”对长春市利用开发历史文化遗迹开发旅游精品线路提出了自己的建议,并得到了吉林省文旅厅的积极回应。
“一汽是新中国汽车工业的奠基人,浓缩了上个世纪五六十年代国家发展的艰辛历程。可以借助目前全国仅存的‘老有轨电车’来串联起一汽在国人心目中的地位。打造成吉林省长春市的新的旅游观光精品线,提升长春市的文化品位,带动区域经济文旅发展。”司先生在留言中写道。
留言截图。
司先生在留言中还对如何规划历史文化遗迹“观光线”提出了自己的想法,“可以将目前原有的有轨电车线路,在东风大街与春城大街交汇口向西延东风大街铺设,再订做几辆外观复古的有轨电车,从红旗街新华书店门口始发,终点设在一汽老正门,将‘老长影’‘老冶建俱乐部’及一汽历史文化街区串联起来。”
开门纳谏,认真听取来自百姓的意见。司先生留言后,吉林省省长公开电话受理室第一时间将留言转交吉林省文化和旅游厅办理。
该留言引起了吉林省文旅厅的高度重视,不但对留言内容认真研读,还立刻组织资源处等相关业务处室与司先生取得联系,详细了解建议情况,并对文旅厅在工业旅游方面的政策、取得成效、下一步举措等内容进行了说明。
回复截图。
近年来,吉林省文旅厅累计投入文物保护专项资金1.5亿元,主要用于长春第一汽车制造厂早期建筑保护修缮和中东铁路建筑群修缮。长春一汽和长影旧址等工业遗产陆续由国务院公布为全国重点文物保护单位,工业遗产的保护级别不断提升。2022年,印发了《吉林省工业旅游基地管理办法(试行)》,吉林省工业旅游管理进入法治化轨道。
目前,吉林省有全国和省级工业旅游示范点47家,“驾红旗车、游新吉林”高端定制产品和“工业摇篮、科技强国”等旅游线路多年深受市场和游客青睐,一汽、长影等传统工业旅游景区依然火爆,长光卫星、长春客车厂等成为游客新宠。
但受限于以工业厂房、建筑为代表的工业遗产较大部分还在使用、工业旅游配套资金缺乏等问题,特别是开通有轨旅游电车问题,涉及发改、交通、市政、城建等部门,需要多个部门协调配合,下一步,文旅厅将会将该问题向上级部门汇报,同时加大对工业旅游开发的扶持力度,推动观光旅游线路的早日开通。
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