近日，北京9条（段）56.1公里城市轨道交通新线开通试运营，其中，轨道交通19号线一期、17号线南段、16号线中段剩余段、14号线剩余段及首都机场线西延车辆，均由中车长春轨道客车股份有限公司负责研制，以此向新年献礼，助力北京冬奥会。

中车长客研制的北京地铁19号线列车。（中车长客供图）

据中车长客研发人员介绍，北京轨道交通19号线采用A型8编组列车，外观造型圆润饱满、简洁时尚，被称为“虎鲸号”，是国内时速120公里、具备最高等级自动驾驶技术的车辆。车辆采用开放式驾驶室，乘客可在保证安全的情况下直观感受驾驶员的独特视角。车辆还具备主被动障碍物检测、轨道检测、弓网自动监测等多项智能化功能，保障行车安全。

作为以南北方向贯穿北京中心市区的大运量轨道交通线路，北京轨道交通19号线设10座车站，此次开通初期运营6座车站，将以2.3公里的平均站间距形成“大站快车”“全自动驾驶”运营模式，提速将近50%。

北京轨道交通17号线车辆采用A型电客车，8节编组，最高运营速度100公里/小时。列车每个车门上方均设有LCD动态电子地图，让出行更便捷。列车还拥有智能变频空调系统，可根据客室温度、载客量，自动调节温度和风量，节能环保的同时，提升乘客出行的舒适度。据悉，17号线是一条南北方向骨干线，一期南段工程正线全长16.5公里，设车站7座，开通后日均客运量约为7.6万人次，全日计划开行列车298列次。其投入使用将对改善周边交通状况、缓解地面交通压力发挥重要作用。

从新车整备、技术通知加改，到日检故障处理，中车长客北京售后服务站根据实际情况制订了开通保障计划和应急故障处理预案，安排专业人员开展驻站、跟车保障，确保车辆安全稳定运行。（来源：长春日报 记者毕馨月）

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