人民網長春10月27日電 （記者王海躍）深秋時節，長春興隆綜保區物流園內一派火熱：倉庫外，一輛輛TIR貨車排隊裝貨﹔倉庫內，分揀線高速運轉，掃碼聲此起彼伏，一箱箱日用百貨、消費電子、汽車零配件正被快速打包、貼單、裝車，發往海外。

“今年我們進出口業務同比增長137%，日均訂單量在50萬單左右。”長春暢達誼誠電子商務有限公司副總裁張海龍說，企業落戶興隆綜保區，看中的是這裡作為東北亞核心樞紐節點的區位優勢，“我們開通了長滿歐TIR運輸線路，運輸時效縮短至7—8天，同時利用長春區位優勢輻射琿春、綏芬河、黑河等核心口岸城市。”

談日常通關感受，張海龍直言：“海關和政府部門響應快、支撐強，在監管模式創新和服務效能提升的雙重推動下，大幅縮短了整體通關時效，結合TIR運輸方式，吸引了大量跨境電商賣家集聚長春。”

企業忙碌的身影，是興隆綜保區外貿強勁增長的生動注腳。據海關統計，前三季度，興隆綜保區進出口貿易額100.13億元，同比增長544%，突破百億元大關﹔其中進口54.35億元、同比增長518.1%，出口45.78億元、同比增長577.8%。TIR跨境公路運輸進出境1263車次，進出境、進境、出境三項指標均居全國首位，長春成為全國首個TIR進出境總量突破一千車次的城市。

“我們扎實開展跨境貿易便利化專項行動，落實促進綜保區擴能提質的若干措施。”長春興隆海關副關長南明佑表示，海關立足興隆綜保區發展實際，持續優化監管模式、提升服務效能，運用智慧海關建設創新成果，構建“智能審批、一鍵送檢、智慧簽証”全流程智慧監管體系，為吉林省對外貿易打通低成本、高時效的“黃金通道”。

作為長春現代化都市圈內重要的開放平台，興隆綜保區把服務全市汽車產業轉型升級和光電產業拓展國際市場作為己任。長春興隆綜合保稅區黨工委書記侯永楠表示，對外通道建設方面，長滿歐、長琿歐班列穩定開行，TIR業務全國領先，前三季度業務量佔全國總量30%，形成TIR+冷鏈、TIR+9610+1210等融合業態。綜保區還率先實現帝王蟹保稅轉口、藝術品保稅展示、保稅研發、跨境零售快速提離等新業態，跨境電商國際分撥中心被Wildberries確定為官方分撥倉，前三季度跨境電商出口36.57億元，對比去年總量實現翻番。

“長春經開區與長春興隆海關同頻共振、同心同向同行，全力支持興隆綜保區實施‘五提工程’，實現開放能級、貿易量級、發展層級全面躍升。”長春經開區黨工委書記李衛國說，經開區以打造長春外貿港為目標，推進“區港一體化”改革，推動公路港、鐵路港、虛擬空港“三港聯動”，通關時效縮短1小時﹔率先在全省開通TIR國際公路運輸線路，打通全國首條“TIR+冷鏈”進口通道，實現從“通道經濟”向“樞紐經濟”蝶變。還依托“海陸空鐵”四位一體交通網絡和產業實力，構建“通道承載+貿產聯動”模式等，為吉林全面振興取得新突破注入強勁動能。

從倉庫裡奔忙的包裹，到口岸上往返的TIR貨車，興隆綜保區正以百億元進出口規模為起點，把“開放優勢”加速轉化為“發展勝勢”。