你會因為什麼

奔赴一座城？

若到長春

一季冰雪、一次航展

一屆電影節、一場“東北超”

都可以成為理由

這一次

我們選擇為一輛車而來

新中國汽車工業搖籃

這個周末

第23屆長春國際汽車博覽會

和第八屆中國一汽紅旗嘉年華

將同步啟幕

整座城進入“汽車時間”

今年汽博會恰逢

新中國第一輛汽車下線70周年

118家車企、上千款新車同台亮相

經典老爺車組成巡游車隊

穿越人民大街等城市地標

帶來整整一周的“汽車盛宴”

若要理解這座城

如何將汽車寫入基因

還要回到中國汽車工業的起點

站在第一汽車制造廠1號門前

蘇式建筑大屋檐、紅磚牆對稱庄嚴

毛主席親筆題詞的

“第一汽車制造廠奠基紀念”

漢白玉基石

就坐落在廣場中央

1953年7月15日

第一汽車制造廠在長春破土動工

來自全國各地的數萬名建設者匯聚於此

在荒地上建起了這座“汽車城”

1956年7月13日

新中國第一輛解放牌卡車

駛下裝配線

新中國汽車工業的序幕由此拉開

此后幾十年

“大解放”跑遍了中國幾乎每一條公路

幾代人的記憶裡

都有它轟隆隆駛過的聲音

沿著1號門前的中央大道漫步

腳下的“坦克石路”

是當年為承載重型車輛專門鋪設

兩側紅磚青瓦的老廠房

按魚骨式對稱排布

紅磚與光影交錯

仿佛穿越回那個火熱年代

就在這條街上

一個始建於1953年的老工具廠房

即將煥新

7月14日

中國一汽博物館將正式開放

從新中國第一輛汽車、第一輛轎車

到“紅旗”國賓車

150台經典展車、千余件文物史料

共同講述

七十年造車故事、七十年使命榮光

臨走別忘了帶一件

文創冰箱貼、車模、發動機模型

把“工業記憶”裝進行李箱

未來已成現在

走出紅磚青瓦的老廠房

智能制造的時代扑面而來

從第一輛“解放”卡車駛出

到每51秒就有一台新車下線

這條路走了70年

紅旗制造中心繁榮廠區

焊接機器人揮舞手臂繁忙工作

物流機器人有條不紊運輸物料

AGV小車沿著光軌靜默穿行

不同車型在同一條產線上“切換”自如

節奏精准得像一場工業交響樂

被動安全實驗室內

幾噸重的台車猛地撞向車身

連地面都在震動

智能駕駛環境模擬實驗室裡

暴雨、濃霧、強光交替上演

在NVH半消聲實驗室裡

世界安靜得只能聽見自己的心跳

拐進發動機工廠

看自制零部件到精密總成

一台“中國心”從零變成世界級發動機

還有“紅旗1號”芯片、全固態電池

具身智能機器人、飛行汽車

未來已成現在

解放J7整車智能工廠

也將對游客開放

在這座世界級商用車整車智造車間

可以駕乘“大塊頭”

踩著踏板“爬”上駕駛室

手握方向盤的那一刻

覺得自己帥極了

車與城，向新·同行

從廠區出來

走進這座“汽車城”

你會發現

大到一座工廠、一條街巷

小到一枚車標、一盞路燈

汽車早已融入城市血脈

長春汽車經濟技術開發區

是全國唯一以汽車命名的

國家級開發區

兩側棗紅色的“大屋檐”

和“小屋檐”建筑群

是“一五”時期的工業住宅典范

翹檐斗拱配紅磚黛瓦

像是把半部新中國工業史

種在了街巷裡

再往前走

汽車廣場就到了

巨大的汽車模型矗立在廣場中央

廣場建設銘文

記述了中國汽車工業

從無到有的發展歷程

向西前進

是全國最大的汽車主題公園

——長春國際汽車公園

55件汽車主題雕塑散落林間湖畔

世界汽車文化街

中國汽車文化街

汽車名人街

三條街走下來

差不多把全球汽車史翻了個遍

走累了

就坐一趟54路有軌電車

“長春文旅紅旗號”

以新中國第一輛轎車“東風”為原型設計

電車叮叮當當穿過城市

窗外閃過的是風景

也是時光

這個夏天

來長春“造”一回

來源︱人民網

總策劃︱趙強

總監制︱唐維紅 張玉珂

監制︱周賀 李娜 謝龍徐冬兒 劉雲

統籌︱唐嘉藝 劉開陽

文案︱劉開陽 王海躍

出品︱人民網網聯中國融媒體工作室

支持︱中國第一汽車集團有限公司 長春市委宣傳部