從加快脫貧攻堅到推動鄉村振興，從服務“三農”發展到扛穩國家糧食安全……吉林省始終把“四好農村路”工作擺在突出重要位置、堅持高位推動，全省各級相關部門忠誠踐行習近平總書記關於“四好農村路”建設的重要指示批示精神，深入貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府的決策部署，持之以恆、攻堅克難，白山鬆水間布滿著拓路者的足跡，“四好農村路”建設在這片廣袤肥沃的黑土地上，結出了累累碩果——

　　十年間，全省累計投入車購稅資金66億元，帶動全社會投資262億元，新改建農村公路2.8萬公裡，農村公路總裡程達到9.3萬公裡，佔公路總裡程的84.3%。至2023年底，全省建制村通硬化路率、通客車率達到100%，自然屯通硬化路率達到98.6%﹔944條資源路、致富路，輻射串聯起185個公路沿線景點景區，96%的鄉鎮和94.6%的產業園區、旅游景區、滑雪場通三級以上公路﹔1197條客運班線完成公交化改造，442個鄉鎮建成鄉鎮運輸服務站、5854個建制村建成農村物流服務點，以站貨、站商、站游等相融合為特色的客貨郵融合發展不斷取得新成效﹔雙遼市等16個縣（市、區）獲評“四好農村路”建設全國示范縣，神鹿峰旅游公路、查干湖安代路被評為全國“十大最美農村路”和“最具人氣的路”……

　　“四好農村路”串聯起城市和鄉村，盤活了農村特色資源，深刻改變了農村面貌，奏響了新時代的強音，為率先實現農業現代化和建設具有吉林特色的宜居宜業和美鄉村提供了有力支撐！

　　解一卷而眾篇明，舉一綱而萬目張。

　　在省委、省政府的堅強領導下，省交通運輸廳攜手省直相關部門，協力各級地方政府，腳踏實地，創新實干，構建起頂層設計、高位推動、資金保障“三個體系”，全力實施公路路網提升、通行品質提質、運輸服務提效“三大工程”，落地規劃引領、示范帶動、獎補激勵“三項舉措”，探索出了推動“四好農村路”高質量發展的“吉林模式”。

　　2023年，省委、省政府聚焦鄉村振興新形勢新要求，超前謀劃布局，以實施“鄉村暢通工程”為抓手，計劃投入225.2億元，用三年時間，集中力量打一場鄉村暢通工程攻堅戰，確定了建設、養護、管理、運營、安全、融合等6個方面30項具體任務、83項政策摘要。全省上下錨定“三網優、一提升”目標，打出政策牽引、資金保障、制度支撐、建管養運同步發力的“組合拳”，實現了鄉村暢通工程的“開門紅”！僅一年時間，全省新改建農村公路3175公裡，實施“暢返不暢”6217公裡，新增349個自然屯通硬化路，各項目標任務超額完成。東光至塔子溝“美麗農村路”入選全國第一批交通運輸與旅游融合發展典型案例﹔“雙組長專班推動”“以建補養”“農村公路+”等一系列建設、養護、籌資的好做法好經驗，得到了交通運輸部的充分肯定並向全國轉發推廣，為吉林省“四好農村路”高質量發展注入強勁動力，“人享其行、物暢其流”的美好願景正在吉林大地上徐徐鋪開。

　　路通，百業興﹔路暢，民心順！

　　一條條出行不便、阻礙發展的次差路煥然一新，一條條“資源路”“旅游路”“產業路”“抵邊路”有效拉動了區域特色產業的快速發展。長春市雙陽區鹿鄉至齊家公路、雙遼市十臥公路、伊通縣鄉道建國至前范公路、豐滿區鄉道二道小環線公路、九台區鄉道地景公路、靖宇縣鄉道三珠路公路、鎮賚縣鄉道黑魚泡至索龍公路、通化縣鄉道光華至大安環線、集安市縣道財榆公路、東豐縣縣道東草線10條農村公路被評為2023年度吉林省“十大最美農村公路”。

　　“路通了，以后孩子上學更方便了。”

　　“路修到了地頭，今年苗木肯定能賣個好價錢。”

　　“真是盼什麼來什麼，謝謝黨和政府！”……

　　農民們一張張笑臉和他們質朴的話語就是鄉村暢通工程成效最有力的証明，更是全省上下勠力同心推動“四好農村路”高質量發展的榮耀與勛章。

　　“外通內聯、通村達屯、班車到村、安全便捷”的農村交通網絡，充分發揮了“聚人氣、興產業、惠民生”的功能，也成為百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

　　省交通運輸廳與各相關部門接下來將圍繞實施路網、安全、運輸、治理能力、出行服務、和美鄉村、助力產業、就業增收等“八大提升行動”，強化責任包保、指導服務、建設監管和調度督導，高標准實施好鄉村暢通工程，著力提升全省路網通達深度、運輸服務品質、農村公路服務水平和服務功能，推動治理能力提升和融合發展，讓農業因路而興、農村因路而美、農民因路而富，奮力譜寫吉林省“四好農村路”高質量發展新篇章，助力宜居宜業和美鄉村建設，為促進農民農村共同富裕、推進鄉村全面振興和率先實現農業現代化，當好開路先鋒！（記者鄒鵬亮 實習生呂佳航）

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