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促進供需兩端協同發力(兩會新聲)

本報記者 汪文正 孔德晨 徐佩玉
2024年03月06日08:48 | 來源:人民網-《人民日報海外版》
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  構建新發展格局的關鍵在於實現經濟循環的暢通無阻。能否實現,主要取決於供給和需求兩端是否動力強勁、總體匹配,動態平衡、良性互動。這就需要把擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來,供需兩端同時發力、協調配合,形成需求牽引供給、供給創造需求的更高水平動態平衡,實現國民經濟良性循環。

  ——習近平

  

  今年政府工作報告提出,把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來,更好統籌消費和投資,增強對經濟增長的拉動作用。

  如何形成需求牽引供給、供給創造需求的更高水平動態平衡?全國兩會上,不少代表委員認為,供需兩端同時發力、協調配合,是推動中國經濟高質量發展的內在要求,是推動中國式現代化建設的務實之措。

  著力擴大有效需求

  政府工作報告指出,我國具有“超大規模市場的需求優勢”。不少代表委員說,中國式現代化是人口規模巨大的現代化,能夠提供充足的人力資源和超大規模市場。

  “民以食為天,食品是永久的朝陽產業。”全國人大代表、福建盼盼食品集團總裁蔡金釵表示,企業對中國經濟發展的信心之一,來自消費需求的持續增長,“去年,盼盼食品第17個大型生產基地在貴陽投產。我們與科研院所合作,聚焦低熱量、低鹽、低脂等新需求研發新品,持續加大優質產品供給,充分滿足消費者日益多樣化的需求”。

  超大規模市場意味著廣闊的發展空間。“春節的花卉銷售旺季剛過去,大棚蔬菜又該上市了,每斤市場價能賣到10元,大棚裡的活計更忙了。”全國人大代表、吉林省榆樹市譽景園花卉苗木種植基地負責人朱亞波說,在龐大市場需求牽引下,譽景園基地從單一的花卉種植轉型為多品種果蔬種植共同發展,每年銷售花卉50余萬株、花苗20余萬棵,還發展了葡萄、甜瓜等水果種植。而今,基地的花卉果蔬大棚常年安置100多人就業,並帶動當地160余戶村民搞起了大棚蔬菜、12戶村民種上了花卉苗木。

  全國人大代表、太平鳥集團有限公司董事長張江平介紹,面對日漸升級的國內消費需求,太平鳥集團建立了一支500多人的時尚設計研發團隊,4000余家遍布全國的實體門店每年向市場推出近萬款時尚新品,受到消費者喜愛。太平鳥集團已成長為一家以時尚產業為主體的綜合產業集團,“2023年集團實現營收538億元,同比增長29%。我們將以更大步伐邁向國際化、科技化、時尚化”。

  深化供給側結構性改革

  政府工作報告指出,我國具有“產業體系完備的供給優勢”,同時“部分行業產能過剩”。接受本報採訪的代表委員表示,完整、准確、全面貫徹新發展理念,大力推進現代化產業體系建設,必須不斷深化供給側結構性改革。

  全國人大代表、中建五局總承包公司項目質量總監鄒彬認為:“中國建筑業正在快速發展,裝配式建造等建筑產業模式持續創新升級,空中造樓機、智能軌道機器人等新技術、新產品、新工藝、新材料不斷涌現,建筑產業勞動工人技能水平逐步提升,這些進步帶來了更加綠色、更高質量的建筑產品。”

  全國人大代表、齊魯制藥集團總裁李燕介紹,齊魯制藥近年在口溶膜、長效微晶微球、納米粒、脂質體、軟霧劑等高端制劑領域加大投入,一系列新產品取得較好臨床效果,“助力健康中國建設,醫藥企業應擔當醫藥產業供給側結構性改革的排頭兵,在臨床多發病、慢性病、重大疾病、罕見病、兒童用藥等領域加快布局,提升高水平臨床用藥供應水平”。

  “芯片是多學科交叉融合的產業。江豐電子從全球招募頂級科學家,建立企業平台研究院,攻堅芯片領域難題,把更多科研成果從實驗室轉化到生產車間。”全國政協委員、寧波江豐電子材料股份有限公司董事長姚力軍建議,加快建立相關工作機制,發揮龍頭企業牽引作用,推動優秀人才到企業去、科研資金到企業去、支持政策到企業去,以此布局建設未來產業,完善現代化產業體系。

  打通斷點堵點卡點

  政府工作報告指出“我國經濟持續回升向好的基礎還不穩固”“國內大循環存在堵點,國際循環存在干擾”。一些代表委員表示,推動中國式現代化建設,必須供需兩端協同發力,構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

  供給和需求能夠相互促進。“擴大有效需求,一方面應通過發展新質生產力、利用強大生產能力,增加有效供給﹔另一方面,應以體制機制創新優化消費和投資環境,培育壯大數字消費、綠色消費、健康消費等新型消費,激發市場投資潛能。”全國政協委員、長沙學院院長陳赤平說。

  全國政協委員、廣西壯族自治區政協副主席錢學明表示,深化供給側結構性改革和著力擴大有效需求協同發力,需要打通供需結合的斷點、堵點、卡點,“支持企業深度參與全球產業分工和合作,促進內外產業深度融合,打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現代化產業體系”。

  新能源汽車是“中國制造”出海的一張“新名片”。全國政協委員、賽力斯集團董事長張興海說,門類體系完整的中國制造業,為車企“出海”帶來底氣。“企業應以新質生產力提升供給質量、滿足用戶多樣需求,更好拓展國內國際兩個市場。賽力斯生產的汽車獲得了海內外市場認可。我期待新能源汽車產業不斷構筑全產業鏈體系出海的良性局面,推動中國品牌形成強大的全球競爭力。”

(責編:王帝元、謝龍)

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