激活發展動能 增進民生福祉
在由中企參與修建的匈塞鐵路塞爾維亞段上,火車准備從諾維薩德火車站駛往貝爾格萊德。 |
中國第一汽車集團有限公司南非庫哈工廠生產線上,當地員工在組裝車輛。 |
中企承建的泰國新崗發電廠天然氣管道項目今年9月正式通氣。圖為該天然氣管道項目計量調壓站。 |
在中埃·泰達蘇伊士經貿合作區內,當地工人在操作設備。 |
埃及首都開羅以東的新行政首都中央商務區在緊鑼密鼓地建設中。 |
10年來,共建“一帶一路”從理念轉化為行動,從願景轉變為現實,成為構建人類命運共同體的生動實踐。從亞歐大陸到非洲,從大洋洲到拉丁美洲,一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”在共建國家建成,促進了國家間互聯互通、交流合作,為全球化發展進程掀開新的一頁。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行之際,外國政要等接受本報記者專訪,積極評價共建“一帶一路”10年成果,認為這一偉大倡議聚焦發展問題,激活共建國家發展動能,增進了共建國家民生福祉。
——編 者
“讓‘鐵杆友誼’意涵更加豐富”
本報記者 劉仲華 顏 歡
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將在北京舉行之際,塞爾維亞國民議會議長弗拉迪米爾·奧爾利奇在塞爾維亞國會大廈接受本報記者專訪表示,在共建“一帶一路”推動下,塞中兩國合作成果豐碩,這一倡議為共建國家的經濟社會發展增添了新的活力。
奧爾利奇說,共建“一帶一路”10年來取得重大成就,產生巨大國際影響力。“得益於這一倡議,塞爾維亞和中國在基礎設施、礦業、能源等重要領域開展了一系列務實合作,極大促進了塞爾維亞經濟社會發展。”
眾多經驗豐富的中國企業正在參與塞爾維亞基礎設施建設項目。連接匈牙利首都布達佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德的匈塞鐵路是共建“一帶一路”重點合作項目,也是中國—中東歐國家合作的旗艦項目,全面建成后將成為中東歐地區互聯互通的重要紐帶。“塞爾維亞人民受益於塞中合作,為塞中合作感到自豪。”奧爾利奇表示,在共建“一帶一路”框架下,塞中合作持續推進,為塞爾維亞的發展提供重要動力,提升了人民生活水平。除了基礎設施建設等領域,兩國還在數字化轉型、技術轉讓、新能源開發和環保等方面挖掘合作潛力。“共建‘一帶一路’進一步拉近了塞中兩國人民的感情,讓‘鐵杆友誼’意涵更加豐富。”
奧爾利奇表示,塞中全面戰略伙伴關系保持蓬勃發展勢頭,雙方高水平互信成為兩國關系發展的重要財富,塞爾維亞人民對此深有感觸。2017年,時任塞爾維亞國民議會副議長的奧爾利奇曾隨塞爾維亞前進黨代表團赴華開展黨際交流。“代表團的成員都驚嘆於中國的現代化發展成就。”奧爾利奇說,代表團體驗了中國便利的交通、發達的基礎設施和酷炫的科技應用,大家在真心祝賀中國發展成就的同時,也對兩國合作前景信心倍增。“沒有一個強有力的政黨領導,中國不可能取得今天的成就。”奧爾利奇表示,塞爾維亞期待將與中國的合作提升到更高水平。
奧爾利奇說,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇是一次全球性的盛會。“塞爾維亞總統武契奇將出席高峰論壇,表明我們對共建‘一帶一路’以及塞中關系的高度重視。”奧爾利奇說,“中國的發展讓全世界受益。我們希望與中國加強合作,借鑒中國經驗,建設更加美好的未來。”
“獲得實實在在的發展機遇”
本報記者 趙益普
“泰國的發展戰略與共建‘一帶一路’倡議相契合,以泰中鐵路、林查班港口等為代表的共建‘一帶一路’項目正順利推進,促進了泰中在基礎設施、5G網絡、農產品貿易等各領域合作,賦予‘泰中一家親’新的內涵。”泰國副總理兼商業部長普坦日前接受本報記者專訪時表示。
普坦表示,泰國政府積極踐行“生物—循環—綠色”經濟模式,以實現更加全面、協調、平衡、包容、可持續的增長。“泰方贊賞中國為實現可持續發展作出的努力,共建‘一帶一路’倡議符合泰國的發展需求。泰國歡迎並支持共建‘一帶一路’更好造福兩國人民。”
近年來,中泰兩國高質量共建“一帶一路”成果豐碩。據普坦介紹,泰中鐵路項目進展順利,一期工程曼谷到呵叻段計劃2026年竣工通車,二期工程呵叻至廊開段有望於2029年建成投入使用。“泰中鐵路通車后,兩國的貨物運輸、人員往來將更加便捷。”普坦說,林查班港口是泰國政府重點發展的港口,中國企業參與林查班港三期項目,將幫助泰國成為聯結東南亞和世界各地的海上運輸樞紐之一。
“泰國從共建‘一帶一路’倡議中獲得實實在在的發展機遇,我們期待與中國持續推進共建‘一帶一路’,尤其是加強5G等新技術在泰國的推廣應用,以加速經濟和產業數字化、智能化。”普坦希望兩國為泰中企業尤其是中小企業合作搭建平台,以教育培訓、技術人才交流等形式促進兩國人員往來、深化經貿聯系,推動高質量共建“一帶一路”行穩致遠。
普坦告訴記者,共建“一帶一路”鞏固並深化了泰中各領域友好合作。“泰國與中國是親密友好鄰邦,雙方在各層面都保持著密切聯系。共建‘一帶一路’進一步拉近了我們的距離。”普坦說,過去5年,泰國電子商務經濟規模擴大了10倍以上,並有繼續擴大的潛力,這得益於泰國對中國電商發展經驗的學習以及中國企業對泰國的投資。“目前泰國‘東部經濟走廊’建設正如火如荼地開展,我們期待更多中國企業來泰國投資,讓共建‘一帶一路’結出更多碩果。”
旅游業是泰國支柱產業之一,中國一直是泰國旅游業重要客源地。泰國政府宣布從今年9月25日開始,面向中國游客實施階段性免簽政策,為期5個月。普坦表示,泰中跨境旅行日益便利,泰國重視泰中人文交流和人員往來,歡迎更多中國游客赴泰旅游,欣賞泰國美麗風光,增進兩國民眾相知相交,為共建“一帶一路”夯實民意基礎。
“取得互利共贏的豐碩成果”
本報記者 黃培昭
走進埃及前總理伊薩姆·沙拉夫的辦公室,映入眼帘的是櫥櫃裡擺滿了各類紀念品和物件,有中國書畫、京劇臉譜、折扇,還有赴中國考察參觀時的照片,以及與中國相關的各種証書、榮譽勛章等。
“在古代,陸上和海上絲綢之路為東西方之間架起了文明互鑒的橋梁,為人類文明進步和發展繁榮作出巨大貢獻。今年是共建‘一帶一路’倡議提出10周年,阿拉伯國家同中國合作取得互利共贏的豐碩成果。雙方建立了多項暢通的合作機制,在各領域實施了眾多合作項目。共建‘一帶一路’帶動中東北非地區國家的經濟增長和民生改善,當地有了新的鐵路、電站、醫院以及其他基礎設施。”沙拉夫說,共建“一帶一路”堅持共商共建共享原則,推動共建國家實現共同發展,為世界經濟增長開辟了新空間,為完善全球經濟治理拓展了新路徑。
在沙拉夫看來,共建“一帶一路”強調各方共同謀劃、共同行動,促進共同發展、共同獲益,因而能夠不斷加強伙伴關系。“當今世界形勢風雲變幻,正在經歷百年未有之大變局,人類發展正處在十字路口,急需新的全球治理模式。”沙拉夫表示,共建“一帶一路”順應時代潮流,符合各國人民的共同利益和期盼,為加強全球治理貢獻了中國理念、中國方案。“共建‘一帶一路’得到包括阿拉伯國家在內的世界眾多國家的廣泛認可和普遍歡迎。”
沙拉夫表示,埃中兩國共建“一帶一路”合作潛力巨大。中國企業積極參與建設中埃·泰達蘇伊士經貿合作區、“齋月十日城”市郊鐵路和新行政首都中央商務區等埃及重大項目,帶動了埃及經濟社會發展。“埃及將積極推動‘2030願景’與共建‘一帶一路’倡議深入對接,歡迎中方繼續參與埃及重要基礎設施項目建設,共同推動埃中合作走深走實。”沙拉夫說。
“讓發展成果更好惠及民生”
本報記者 黃發紅 龔 鳴
“共建‘一帶一路’是一項偉大的倡議、合作共贏的倡議。”南非駐華大使謝勝文近日在接受本報記者專訪時表示,共建“一帶一路”給非洲人民帶來了實實在在的利益,期待第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成功舉行,推動更多共建“一帶一路”項目落地,促進共建國家更緊密合作。
謝勝文說,南非是第一個同中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的非洲國家。“這一倡議對非洲國家具有很強吸引力。它促進了商品和資金的流通,帶動了技術和人員的交流往來,讓非洲國家獲得發展的動力,讓發展成果更好惠及民生。”
今年8月,中南兩國元首共同見証簽署共建“一帶一路”、新能源電力、農產品、經濟特區和工業園區、藍色經濟、科技創新、高等教育等領域多項雙邊合作文件。“伴隨著‘一帶一路’建設推進,眾多中國企業來到南非,修建港口、鐵路、公路、大橋等,促進了南非各地區以及南非與其他國家的互聯互通。”謝勝文表示,共建“一帶一路”合作還帶動了南非能源轉型。中國企業帶來了風電、太陽能等合作項目,極大助推南非可再生能源產業發展,對依賴燃煤電力的南非實現能源轉型具有重要意義。南中企業還在電池技術、儲能技術、氫能源技術等清潔能源領域開展了廣泛合作。從數字基礎設施、數據中心到電子商務等,南非數字和通信領域都有中國技術和中國公司的參與。南中人文交流亮點紛呈,增進了兩國人民友誼。
日前,中方發布《支持非洲工業化倡議》《中國助力非洲農業現代化計劃》《中非人才培養合作計劃》三項舉措,支持非洲一體化和現代化建設。“這三大舉措非常契合非洲實現現代化的迫切需求。”謝勝文表示,實現非洲工業化、農業現代化等,中國是可靠的合作伙伴。非中農業合作將為非洲培養大量農業專家,也將加速非洲國家農產品進入中國等全球消費市場。非洲大量年輕人獲得良好培訓,學習數字化等技能,將為非洲發展帶來重要動力。
謝勝文說,非洲人民高度贊同中方提出的構建人類命運共同體理念,非洲文化中有同樣的期許和願望。中方提出的全球發展倡議、全球安全倡議和全球文明倡議與非洲國家的政策理念相契合,對非洲的發展與穩定非常重要。“期待共建‘一帶一路’合作結出更多碩果,促進全球共同發展繁榮。”
《 人民日報 》( 2023年10月17日 06 版)
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