“吉林省正在大力發展旅游，龍嘉機場作為門面是吉林省長久的最好的網紅品牌推廣地之一 。我感覺在建設上應該達到大氣山水融為一體的程度。”近日，吉林網民通過人民網“領導留言板”留言，對龍嘉機場的建設提出了自己的想法。

據了解，目前，長春龍嘉機場三期擴建工程已完成立項編制並通過民航局審查，除包括對外發布的長春龍嘉國際機場T3A航站樓，還包括第二跑道和運行生產保障等相關設施的建設內容，T3A航站樓的計劃投資費用為40多億。

“這次建設T3A航站樓，希望省裡為吉林省的長遠發展考慮一下，爭取出手就能建成地標建筑，一次性起到最好的宣傳效果。”該網民在留言中寫道。

留言板截圖。

收到留言后，吉林省委辦公廳網絡輿情處第一時間將留言交由吉林省民航機場集團有限公司調查處理。

“按照國家、行業的要求，機場建設應符合批復的機場總體規劃，機場總體規劃是根據全國民用機場總體布局，考慮國民經濟發展的需求以及國防要求，結合綜合交通發展和土地利用的整體規劃，遵循統一規劃，分期建設，滿足近期和遠期航空業務量發展需要的原則。”吉林省民航機場集團有限公司相關工作人員將龍嘉機場三期現行方案的規劃和設計情況做了詳細介紹和說明。

留言板截圖。

2020年，長春機場總體規劃是基於長春機場航空業務量各項數據的預測和分析，確定了此次長春機場三期擴建以及新建T3A航站樓的建設規模，並最終獲得民航局的批復。

長春龍嘉國際機場T3航站樓建筑方案及航站區規劃是面向全球進行征集，經專家評審，各級政府組織審核最終確定了此方案。方案的特點在對外發布的公告中已經有所描述，方案秉承“綜合交通一體化、整體運行高效化、設計細節人本化、服務品質特色化”的設計理念，將藝術與技術高度融合，航站區整體恢宏大氣、富有韻律。並將各項資源圍繞T3A航站樓充分整合，陸側集約、空側開闊，整體高度一體化。航站樓主樓與改造后的龍嘉站直線距離僅200米，並通過連廊實現平層換乘﹔新建地鐵布置於樓前高架橋下方，地鐵站廳與航站樓空間完全融為一體，保障無縫換乘﹔雙航站區道路系統各自獨立成環，並互聯互通，保証南北航站區便捷聯系。

吉林省民航機場集團有限公司將積極協調設計單位，將最新的設計理念融入到方案設計中，同時廣泛聽取和吸收社會各界的有益聲音，不斷優化，持續完善，爭取將T3航站樓不僅打造為吉林省的地標建筑，更讓它成為同層級領先國內一流的基礎設施，成為吉林省廣大人民群眾平安出行、滿意出行的首選。

收到回復后，網民對辦理結果表示滿意並表達了感謝，“謝謝工作人員的認真解答，謝謝工作人員為吉林的發展所做的努力。”

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