1月17日，農歷十二月二十六，很多人都踏上了返鄉之路。然而，卻還有不少人堅守崗位，默默付出，用自己的力量守護著萬家團圓，長春東站鐵路連結員李陽就是其中之一。

“今天后夜計劃到達電煤車2列，目前電廠在卸電煤車2列，車站調度員要加強聯系，掌握卸車進度，及時取送，確保完成排空任務。”這是李陽當天工作的第一個任務。

李陽出場作業前佩戴作業記錄儀。

17日0時45分，李陽戴上棉帽子、厚手套，全副武裝起來。“長時間室外作業最怕凍腳，車站給我們准備了御寒神器——自發熱鞋墊，再套上兩層厚襪子、雪地靴，零下二三十多度也不怕了。”把最厚的“家伙事兒”套上后，李陽又去檢查是否帶好備用電池、安全帶，查看試驗電台作用是否良好。

一切准備就緒，凌晨1時30分，李陽到達指定作業場所，通過電台向調車長匯報：“3號連結員到達指定作業地點。”

李陽在尾部車輛安放防溜鐵鞋。

“推進、減速、連接、停車……”電台裡傳來一條條指令，李陽有條不紊地撤除鐵鞋，鬆開人力制動機，開始進行簡略通風試驗。“3號確認尾部通風狀態良好。”操作結束后，李陽匯報道。隨著電台裡傳來“起動”指令，調車機車一聲長鳴，李陽“外挂”在尾部車輛的車梯上，隨著車列緩緩駛向企業專用線。

李陽挂車經過電廠專用線道口。

大唐長春市第二熱電有限責任公司位於長春市二道區主城區，電廠專用線作業需途經3個鐵路道口，行人、車流量很大。緊盯前方線路狀態，加強瞭望，確保安全……“這真是一點兒也馬虎不得。”挂在車輛上的李陽目視前方。

一輪作業下來，李陽身上沾滿灰塵，變成了個“小黑人”。“剛上班時嫌這個工作又臟又苦，有點不情願，還不明白這些老師傅們干著這麼苦的活，怎麼每天還那麼開心。”說到這裡，李陽有些羞愧，又有些激動：“時間長了，慢慢明白了自己的工作有多麼重要。特別是降雪、疫情等特殊時期，感觸更深。我們的工作是保障國計民生重點物資暢通運輸，想到這，心裡就有種成就感和自豪感。”

李陽乘坐機車准備返回站內。

今年是李陽獨立頂崗的第一個春運，“雖然不能回家與家人吃年夜飯，但是能為長春地區運輸發電供暖用煤出一份力，讓千家萬戶溫暖過節，一切都值了。”3時20分，天還沒亮，調車作業計劃再次下達，凜凜寒風中，李陽和老師傅們一起，開始新一輪作業，為城市居民溫暖過冬、安心過節保駕護航……（長春車務段供圖）

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